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4月29日到6月12日,不到两个月时间,里程已经4700多公里了(保养的时候拍的里程那张卡给朋友拷照片的时候删了,今天补拍了几张现在的现在的里程已经5800多公里,特此说明一下)
来亮张身份卡
——0677

保养类型:首次保养
保养内容:更换机油、机油格、常规检查
保养费用:0元(首次保养免费)
首先来几张仪表的,大家都很关心的油耗啥的因为是现在的里程,就把油耗计算的截图发出来给大家看看。

(注:行驶道路:综合,大概国道占一半,高速1/4,市区1/4,几乎全程空调)
这是汽车之家个人主页里一项比较实用的功能,认证车主可以在自己的主页左下油耗栏进行记录,对其它选车的车友也是一个非常直观的参考。大家数据积累多了油耗就更加有参考价值。赠人玫瑰,手留余香。


言归正传:
成都西物售后服务站,据说是吉利在西南最大的服务站
车停好就有售后服务人员过来接待,检查车外观、提醒带上贵重物品、询问车辆服务内容,感觉和以前的帝豪保养区别还是挺大的,服务人员的素质明显要高不少。
图片已删除

刚要坐下去“先生,请这边”
作为博瑞车主,有专门的博瑞VIP休息区,还是需要刷卡才能进入的,保养时由博瑞接待专员换卡带领进入博瑞车主专用VIP休息室休息,里面电视、沙发,还有太空舱按摩座椅
这个可是好玩意儿


专人负责服务,提供免费饮料、糖果,好象咖啡还是现磨的
不过我是不大习惯咖啡的,糖也不怎么吃,喝茶可是我喜欢的

开国产车,用国产手机
在休息室里就能看到保养情况

不过坐了一下就出来看保养过程,为了交个首保作业也是蛮拼的了
从维修车间看休息室
连工位都是博瑞专用的
先检查灯光,车后面不方便拍照,小伙子看了后面查看无误再看车前的


灯光检查了,技师去领保养材料,还是很漂亮的说

把保护垫粘好,不伤漆面

拆下发动机护罩
大家比较关心的防冻液,我的还在MIN线和MAX线之间
拧开机油加注口
准备上架
升到位,检查确认安全,把废机油收集桶推过来
松油底壳放油口的螺丝

放机油,近5000公里第一次换机油放出来的机油还真黑
来个特写
乘着放机油,技师检查其它部位,我也就着机会一窥底盘,还第一次把博瑞升起来看下底盘呢
值得称赞的铝合金双叉臂前悬,过弯良好的支撑保障
再来张
排气管旁边很多位置都有防热放在幅射的反光隔热材料
高分子防爆复合油箱
后双排气管前面各有一个硕大的消音器,消音器靠前都有大约5毫米的泄水孔。
多连杆后悬架
给消音器的泄水孔来个特写
博瑞尊享工位
机油放干净后拧上螺丝
旁边的快修工位上一辆新帝豪刚开到工位开始做保养
技师正在对后悬挂螺栓进行检查坚固
首保时几乎要对底盘上所有的螺栓进行检查
这可是体力活,技术额头已经有些汗水渗出,显得特别光亮
据技师说刹车盘、片磨合得很好,光亮无明显的槽
轮胎上的石子都仔细的清理了
还把每个轮胎旋转仔细摸侧壁,看有没有鼓包等现象。技师还说,米其林的轮胎注重舒适和静音,相对耐磨性和抗冲击性要比佳通差点所以侧壁要注意保护,不要经常碾压路缘石,否则容易鼓包。
底盘检查结束,准备把车放下来。
准备拆机油格

机油格可比以前的帝豪机油格大多了,不过由于是在发动机上部,相对拆卸可是方便很多了

机油格口
发动机的各种走管、走线还是比较齐整的
工位基本上都是满的
油层拉环
首保免费的机油——蓝壳SN喜力5W-40半合成机油,4升+1升,湿式添加刚好5升。
拆机油格
来个合影
先倒点机油在机油格上进行润滑,并把密封圈上涂抹上机油
安装机油格
坚固好
开始添加机油,漏斗是一个饮料瓶改的,据技师说比一般的小漏斗好使:瓶口刚好与机油口相配,瓶口比小漏斗的口大些,效率高些,看来有些不起眼的自制小工具还是很用的。
大瓶装的就得小心一点了,开始得慢慢来
5升加完,检查一下油位,正好在刻度中间
检查接线柱的螺丝
刹车油位检查

检查结束,用压缩空气对发动机上的灰尘进行吹扫清理

拆装饰护版,检查空气滤芯

对空气格用压缩空气清吹
安装空气格
上好发动机护罩
用清水对发动机舱进行清洁


仔细擦拭
这样可好看多了,哈哈
1.8TD

最后对轮毂螺栓进行检查坚固

手套箱里面的空调格也清理了,接了个电话回来师傅已经清理好在安装回去了。
开到维修车间的气压专区检查胎压
轮胎气压检查
这玩意儿可是好东西啊,定压力自动充装,避免压力过低过高都凭技师的经验。


保养结束,我进休息室喝口茶,售后洗车、清理车内防护用品等工作就没拍照了。接待员在车清理完成后把钥匙、保养手册、出门条送到休息室的。
这么多的图片,估计很少有车友能一张不落的看完,很希望车友能把自己用车、保养的过程与大家进行分享。 本过有时车使用一切正常又真的没什么说的
既然已经说到这里,就还是对这五千多公里进行一个大致的总结吧:
1、使用一切正常,很多功能是以前没有,或很少接触到的,熟悉有个过程,建议刚买车的车友多看下说明书。
2、现在用得最多的高科技配置就是ACC,几乎上高速或是路况稍好的国道就用。确实开长途的时候劳动强度降低成本很多。加之良好的音响效果,有朋友都开玩笑说坐着博瑞出个差都是一种享受(真想抽他两下,他就不考虑下我开车的感受么。。。。。。不过一天开400公里以内也——确实是享受了
)
3、城市安全系统启动一回:在什邡的双盛——两路口的十字路口,刚过红绿灯口的时候一个老大爷骑着电三轮车突然从我右侧横穿过来,我刚要把脚从油门上移到刹车时,车已经自动刹停了。离三轮车也就二三十公分的样子
。。。。。。确实比我反应要及时,避免了一次小事故。
4、油耗,从这5000多公里来看,油耗还比较满意,高速、国道、拥堵的市区,而且几乎全程开着空调油耗在9.6升,我觉得不错了。不过在首保前转速几乎没上过3000转,对于一个经常按最高限速来行驶的人来说感觉很不爽。
5、静音:博瑞的静音效果非常不错,从低速巡航到150时速高速巡航都几乎听不到发动机声音(时速150的时候转速都不到3000)
6、优点。。。。。。还有很多,就不说那么多了
缺点:
1、引人围观,从提车到现在,几乎开出去都会被围观,害得人多喝了不少水,得给解释啊,啥牌子的车、哪个公司的、这啥功能、多少钱、为啥不买合资车。。。。。。
2、车宽大,对于刚学会开车的和从A级车换代的车主来说真的有时候得小心行驶,倒车啥的也得多来两下。(我的车库以前停帝豪一把就倒车入库的,现在经常得来两下。。。。。。)
3、紫钻黑在太阳下确实非常漂亮,不过也太显脏了
(以前两辆车都是白色的,觉得很耐脏,老婆的车是银灰色,也不显脏。)有几天是每天开出去几十公里,沾点水、泥很显眼,几乎那几天是天天洗车
呀,都晚上十二点了,马上6月25号了,赶紧结束,如果车友对啥比较感兴趣,我又没提到的,欢迎回帖的时候提出来,我在看到后尽量予以答复。
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