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W205 C63,记录每一次的变化,野兽与绅士兼备。
1 221 发布于 2018-01-15 13:39:00 只看楼主 热门标准
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       看了一下自己注册的日期,2012年,到现在已经六年的时间了。在汽车之家学习了很多东西,也慢慢的开始给车友回答一些自己懂的问题,一个小白到略知一二,哈哈。这是第一次,好好的写一篇***,给一些想改63的朋友一些方向,也是自己的一些心得,纯属都是个人见解,有说的不对的地方,还希望大家别喷。当然,如果斑竹觉得写的还行,也请给小弟的精华。废话不多说了,下面咱们开始。



这是它最原始的样子,什么也没有改动,车牌就不挡了,当时自己编的号码。

 第一次跑山,在这里特别说一下,如果你是第一次驾驶后驱大马力车,请你一定不要那么嘚瑟,因为甩屁股会甩到你崩溃。把原厂的银色标识换成了黑色,再某宝就可以买到,一套下来300左右。

这辆大马力需要一段时间你去跟他磨合,原厂476的数据已经完全够日常使用,可以说,你碰不到超跑基本是同级别比较快的了。我开了一段时间,好像慢慢觉得,476好像也没多块阿。可能是习惯了把,也就不觉得那么快了,碰巧偶然坐了朋友的W204。真心快阿,刷了PPP的程序,那没的说,自己感受过,所以就果断订了PPP的竞技版程序。

排气方面,AK不用说,大家都知道,做工好,价格也真的贵。可是我想说,声音真的是不大,因为我听了朋友的全段天蝎,下来可能6万左右,但是比原厂没大多少,就是浑厚,可能不太适合我。既然你换了排气,总得有声音吧,AK过于低调,ipe过于吵,声音也不纯,我个人不太喜欢。最后选择了Fi,应该说声音是我听过比较满意的一种,做工也不错,带了阀门控制,这样长途出行,也可以很安静,所以就订了全段。

做工还是可以的,正在包隔热。还有就是,没有共振,别的车我没听过,也不敢说,但我的我换完,至今为止没有任何共振和异常。W205的头段非常难换,必须要落变速箱,说到这,哎,想想有的改装店,直接就硬别,所以选择改装店,也是很重要的,起码要专业,还有就是必须改过AMG。老板说,改完我这个车,以后来换头段的,工时最少2000,哈哈,太难拆了。

西安的改装店就那么多,玩车的也都知道,但突然让我发现了一家以改AMG为主的店,还是比较不错得。和店里老板的车来了个合照,一辆绿青蛙。老板也是个爱玩车的人,经常参加04好像,所以,我也就被带上了一条不归路。

一起参加04珠海站。

刚到珠海,静静等待。

要上场了。

老板给拍了张照,哈哈,必须要热胎,不然63的起步,真的太滑了。

跑进了12秒内,挺激动的。

跟PPP总部所有参加这次比赛的车合影,

这个程序使用半年,个人觉得比较稳定。一个程序的好坏,个人觉得就是看他的稳定性,和自身感觉对车提升的程度,不要盲目去使用程序,一定切记。

外观改动IMP-Performance碳纤维透明机盖

一人一机,那就要漏出来。

DarwinPRO前唇

换了感觉确实不一样,战斗多了。

这个要嘚瑟了噢。BBS-Rid,哈哈。价格就不说了,喜欢的都大概知道,真心好看。

中杠我也换成了碳纤的。

给轮毂个特写。

没有多余的话,我就是这么改,效果都能看到,有喜欢的也就不用走弯路了。最后说一下Sunoco这个机油,真的不错,温度控制的非常好,推荐大家使用一下。

  • 装饰
  • 装饰美容
最后编辑于2018-01-15 13:46:07
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