这台模型，是我的最爱，没有之一。它的每一个零部件，对于我来说都是构成这件艺术品最好的。。。。

      现在它的家族，有一个特别欧洲范儿的名字——雷克萨斯。但他是来自东瀛的豪华品牌。相比起“雷克萨斯”，老一辈的人包括我们许多车迷都更深爱叫它的老名字——凌志——凌云壮志。
       雷克萨斯呢，小时候在我眼里的分量其实是比奔驰宝马奥迪轻的。毕竟在国内，雷克萨斯的知名度远没有他们哥仨高。不过，随着这几年雷克萨斯在国内的迅速发展，在我心里，这一类二线豪华品牌的地位已经比现在的BBA要高了——既不烂大街，也没有那么小众。既没有那么高调，也没有那么的低调。而且还可以凸显出自己的个性来。并且技术层面每家也还是可以有能拿的出手的本领。总而言之，言而总之，我还是挺期待这类二线豪华品牌大方光芒那一天的。
      而雷克萨斯，就是我比较看好的之一。有这世界领先水平的混动技术还有母公司丰田的资金投入，简直不要太强。不过在中国混的就不如在老家和北美市场好了，毕竟BBA的形象已经在中国根深蒂固了。想反超的希望绝对很渺茫。
      而我们今天这款模型的原型车就是雷克萨斯旗下的轿车旗舰。而且是旗舰中的旗舰，LS600hl，可以看出，他是一个混合动力的旗舰，嗯，这很雷克萨斯。
       别看它是一个混合动力车型，可是却搭载了一台5.0自然吸气的V8发动机，在与电机结合到一起，也算是对得起他那200多W的售价了。不过真正能买这台车的人还是极少数极少数的，这一就使见到一台LS600hl真车比见到劳斯莱斯还难，也就买台模型过过瘾了。
         这台模型呢，做的是LS的第四代模型，也就是稍老那一代，不过现在看来也还是不过时的，模型厂商来自Aa，Aa产品序列的顶级黑盒产品，黑盒意味着什么，意味着Aa造模型的最高水准，也意味着。。贵。。。不过我这台LS价格在黑盒里边价格还是比较低的，只有不到九张，这就是大家所熟知的特价车，做工不错而且价格相对比较便宜，诱惑力也是很大的。
      这台模型也是成为了我镜头下的明星，平时有事没事就拿出来拍拍，或者隔着柜子仔细端详，这里边的每一个细节都使人眼前一亮。
        而在寒假当中呢，我也是有幸购入了我人生的第一台单反——尼康D5300。毕竟是第一台，现在新鲜劲儿还没过呢。在寒假当中也是得到空闲时间就在小区里拍拍，练练技术，这次的地点呢，则是我自己找的，是位于小区的9号地下车库的倒数第三个车库的门口。哈哈，别说，用单反拍就是爽
     此外，感谢序哥对篇子的指导啦

我初识凌志，其实就是因为LS，不过并不是什么第四代第五代，而是第一代。可能许多人和我一样，觉得第一代的凌志LS400才是最值得回味的，而且真的是白看不厌那种。

在我心目中，有三台老车是我最喜欢的：皇冠133，虎头奔还有就是第一代LS400。令人过目不忘。

        雷克萨斯LS600hl是目前你能在中国买到的最贵最好的日系豪华旗舰。但是他的售价却让人望尘莫及。不过他代表的是东瀛豪华品牌的最高造车水准。他的历史意义大于实际意义，正如咱们的红旗L5一样，不过L5的分量更重更高
       而作为Aa，很好的诠释了这台东瀛旗舰，细节突出到位。是一件很好的艺术品。但是从Aa最近发射的卫星来看，一台东瀛旗舰中的旗舰就要来了——那就是丰田世纪。如果把这两台车放在一起，会是什么样的感觉？