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宝马125i冰雪驰骋+10月“五明佛学院”之天葬台的宁静

1 197 发布于 2017-02-05 14:34:46 只看楼主修改帖子

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猪鼻子大眼睛
从小就有驾驭蓝天白云的梦想，终于在自己的努力下实现了这个目标，只可惜了买不起m135，125i将就一下吧。
本人之前开的是高尔夫1.4t说实话感觉还挺舒服的唯一的缺点就是开快了过弯完全没信心，以及dsg7速双离合，才买了7个月1-2档换挡就有抖动，换了新离合器。很多朋友说，你以前不就是个两厢为什么还换个一样的车呢？我一般只会用地板油来回应他们的质疑哈哈哈有点小傲娇····先上张帅图

言归正传说说125i，这车开了2.6w公里了，动力嘛其实也就那样，刚开的时候觉得很猛完全不适应，久了就麻木了，对比高尔夫1.4t在舒适模式下怠速要快很多，踩油门有点窜，驾驶的人感觉不错，但乘客确实很不舒适，基本上市区有人，就用节能模式跑起来最平顺。

  本人经常没事就霍车，在平地上试着飘8字但感觉不知道是扭矩不够还是技术不好，没别人电视里飘起来那么牛逼，可能还有个就是没烟吧····
  高速巡航：
   这车在180km巡航感觉是没什么压力的，最快跑到过190。拼速度那个高尔夫确实是两回事，高尔夫以前开到150过弯都没信心晃过去晃过来，可能跟座椅高度，和悬架的软硬有关系吧

隔音：
这车说实话隔音基本就谈不上，胎噪极其大，开快了风噪也是呼呼的！！！基本和10w元的国产车一个级别，一点儿不夸张，前几天开家里的glk在高速上跑，那么方正的车，风阻多大？140巡航只有耳朵那有噪音，简直是高级了不知道多少个级别。

变速箱：
可能也是开其他车少的原因，这个zf8at真的是逆天了，换挡毫无顿挫而言，就跟电瓶车似的，还当效率高，而且还平顺，对比以前高尔夫那简直是一个天上一个地下，以前觉得高尔夫开着也可牛x了，在街上跟开阿斯顿马丁似的，但现在回过头来开高尔夫，那变速箱的响应，以及涡轮的突然爆发让人有点措手不及

空间及座椅：
买1系其实就是因为坐了朋友的118i被那低矮的坐姿，隆起的引擎盖所诱惑了。但其实1系的座椅真的是太薄了，坐久了非常的不舒适，没什么包裹感，和美式车的那种蓬松沙发舒适感。空间那就更不用说了，基本上就是将就用，后排门没法儿放东西。成年人坐在后排坐三个很够呛，和高尔夫比那真的还是差不少。

最后说说这次滑雪之旅吧：
南方人本来很少开冰雪路面，我因为每年都去滑雪所以还算有点经验，正所谓艺高人胆大，结果差点儿就走远了。其实每年下大雪上山还是要挂上防滑链条的，今雪特比少所以直接就上了。滑完雪准备再爬高一点去山那头看看就出现了图片上的一幕，一转弯，就往沟里窜，一刹车就往后滑动，幸好背后不是悬崖，不然就挂了。原地掉头后，只能下山了，没两步又差点儿滑沟里。最够两人下来硬是把车头推回去的。我感觉前驱不后驱山冰雪路要安全一些。所以大家还是的注意了。