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理论上新车出厂前已经做过冷磨处理,不需要再磨合,实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程,新车时速不要超过90-100,发动机转速不要超过3000转,不要超载,不要急加油门,急踩刹车,首保以后随便跑,确保行车安全!
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我觉得所谓的磨合就是磨合人与车的默契度,所以就正常开车就行了。小心驾驶就可以了。
真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境.1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.
现在的新车基本上都是不需要磨合的了。说是都是已经冷磨合完了才出厂的,我觉得所谓的磨合就是磨合人与车的默契度,个人觉得就正常开车,注意别超速了就可以的。
一般就是最高不要超过100km/h,不要急加速和急刹,这样就没问题了,一般磨合要3000公里左右,希望能帮到你!
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