上周，极狐汽车在首钢园发布了“达尔文2.0技术品牌发布会”，压轴上场的北汽新能源总经理代康伟表示：“过去我们沉浸于造一款好车，但我们没有问自己，我们那么多的用心，用户真的知道吗？在互联网时代，我们的反应慢了，我们与用户在产品、在技术上的感知和互动太少了，我们这场发布会来晚了”。一个国有车企，能够放下高高在上的自姿态，俯下身子和同户进行交流，听取用户的反馈并进行调整，在现在的传统车企中非常难能可贵。
  现在国内的新能源车企存在两级分化：以互联网企业为代表的新势力遵循流量为王，在自己不占优势的汽车安全、操控等方面做到及格以上，在用户感知强烈的车机智能化、驾乘空间与舒适度、车内储物空间甚至手机支架方面做到极致；而以国有企业为代表的老牌车企则对上述方面及流量嗤之以鼻，坚信技术为王，凭借多年积累的整车技术，将车作为道路运输工具这一属性所需的安全性的提升进行到底。然而现实是残酷的，在这个浮躁的时代，资本控制着流量，流量吸引着眼球，短期效应、单点强刺激往往决定购买趋势。
  如今，北汽新能源作为北方、尤其是北京的传统车企，能够发现自己的不足并进行调整让人眼前一亮，在保持汽车安全的前提下，极狐汽车拥抱客户、拥抱流量，不再固守于“酒香不怕巷子深”的传统观念，举行了这场发布会，就是想把自己的造车理念、自身产品的优势、自己的长处、与竞争对手的差异，通过发布会的形式详细的给用户听，把选择权交给客户：如果你看中安全、如果你注重操控、如果你注重家人身体健康，希望有安全的空气环境，那么就请你看一下北汽新能源的技术发布，关注一下极狐汽车，对于用户而言，每个人需求是不一样的，只有适合自己的才是最好的。
 至于对新能源汽车安全至关重要的扭转钢度、电池结构、车内污染物浓度，极狐汽车已经做到了极致，而发布会上发布的极光电池、极锋动力、极盾安全、极净空间、极韵底盘、极智智能技术，预示着极狐汽车将不断进化，打造出一款款符合用户需求的高质量汽车。