楼主真是一个老百姓的命，操着皇帝心。你再掰扯你也进不了凯迪拉克的高层。把自己日子过好才是你的任务。天天指点江山有啥用？

落地25以内可以的。你丐中丐落地都不止25啊。
首先你这个车定位是年轻的，但是年轻人现在去追电动车，同价位对比…

把维修保养费用降下来，你看看销量能不能上去！买得起开不起的车，现在的消费者聪明着呢。

因为是美国车，懂了吗，包括林肯

降价吧

顶配既然没有抬头显示

别急，XT5还没开始降价呢，乞丐版很快就是20万提车了

家人们小弟打算换xt5，就是想问一下这车有没有颗粒捕捉器？说有颗粒捕捉器容易出问题容易堵，小弟就上下班通勤2-3公里左右，没啥机会跑高速，给小弟分析一下

其实凯迪拉克应该在电车上面改变优惠幅度大的形象……燃油车已经习惯了一年后5万10万的优惠……本来刚上的锐歌定价应该放低点……油转店也算是一种新的产品……第一步先把保值率守住……结果电车还不如以前油车……装的价格很坚挺……非要等放成库存车了清库……结果市场保有量也起不来，价格不但是跳水运动员还赚不到钱……像锐歌标续29.77。这车最终还是要去20区间“清库”（不过据说现在接单生产……那就意味着价格不会大跳水，但是销量没了……浪费了奥特能平台了） 傲哥直接18.88到22左右。 标续直接23.88到26左右。 然后留2.3万的降价空间……也不至于动不动5万10万的优惠……凯迪是好车……但是买新款背刺太狠……造就很多等等党……等着等着 移情别恋了……

油耗能优化优化，我会考虑的

市场都饱和了

降价幅度不够，你看BBA都降多少了，XT5这个价格Q5X3都能提了吧

别说凯迪拉克了，丰田本田大众现在不也一样，降价销售。

学学路虎吧，价格对半砍

轻混电池几年换一次？换一次多少钱？？

凯蒂不拉克：基操勿6，我还没开始降价呢

品牌形象被全民玩梗玩坏了，所以

其实原因特别简单。bba优惠1万的时候他优惠10万，bba优惠10万的时候他还优惠10万

凯迪拉克降价如割肉，品牌价值受创！但说真的，凯迪拉克的质量，真不是宗教信仰杂牌车能比的！！！

酒香还怕巷子深！凯迪拉克输在了舆论宣传上！