汽车之家|11.15更新心之所向无悔的选择用心感受它 A3 45TFSI Limousine|奥迪A3|论坛

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11.15更新心之所向无悔的选择用心感受它 A3 45TFSI Limousine

1 339 发布于 2015-08-23 17:11:00 只看楼主修改帖子

感谢编辑采纳+设精，感谢管理员认证，感谢大家对我这种流水作业的不嫌弃和支持

，在之家感受到了大家温暖，感动的不得了。

以后一定在之家好好向前辈们学习。

也谢谢大家指出帖子中的一些低级错误··（比如：一时间没顺过来，把大黄蜂和科迈罗当成两种车了··），为了报答大家的支持鼓励，我一定把帖子慢慢修改得更好，给大家更具体的用车感受，慢慢的会把一些简单改装作业补上给大家过目，也会努力向陈老湿学习基础摄影技术

本人大学毕业后从事保险行业，业余时间也帮家里打理一些日常事务，家里一台车偶尔也会出现不够用的情况，也为了支持我的上班需求，于是决定入手一辆新车。
现在在论坛里看到越来越多的车友，心里总是特别开心，因为知道自己的选择和大家一样明智。

其实和A3还是挺有缘的，去年暑假去长春的时候，便在机场大厅第一次见到了国产A3，鲜红色的A3在机场大厅格外显眼，正好手里拿着狗头机，于是乎一顿瞎J吧拍

拍照水平大家就别喷了，不会构图也不会后期，喷了我也只有这水平

去年年底开始在之家进行选车，感兴趣的会去4S店看车，选车定位在30W左右，40万以内的三厢车型，对动力比较看中。选车顺序就想到哪写到哪吧

CLA 260
最先让我有想法去看现车的就是它了，无边框车门的**简直高到起飞，蝴蝶尾灯看着就能醉到不行，211马力，AMG外观套件、钻石中网、迷人的尾部线条··· 要吐槽的地方，首先就是没有现车给看，然后就是加价才给提车，还有怀挡的设计真心有点···260在外观上确实足够吸引人，可是我想说的是，猎装版更美

。无现车可看和加价最终使得热情退去。

A4L 45 TFSI quattro个性运动
奥迪的保有量还是相当可观的，考虑A4是因为比较保守，首先空间有保障，其次224匹马力又能满足自己的需求，可能后期还是因为外观看着太腻了，加之看到A4要改款的消息，也暂时不考虑了。

丰田锐志
锐志是因为看到很多玩车的都喜欢拿锐志开刀，知道它好改好玩，也确实看到很多把锐志改得特别牛逼的玩家，难免心痒痒··可是个人心里对日产车还是不感冒，不带T的2.5自吸很难打动我，而且看过大神们玩锐志后，觉得如果这辆车不趴在地上，怎么都无法吸引我的眼球···最后内饰方面，中控的布局稍微有点过多，开车的时候要是不熟悉，按个按键还得看半天···再就是方向盘的设计接受不了，个人还是比较喜欢T字型的盘子。考虑到锐志改装成本过大··也就放弃了。

ATS-L
只是简单的看了一下数据，但是对于凯迪拉克，自己真的没任何感觉，只是以前听别人说凯迪拉克的屁股像···（具体是什么我不敢说，怕被凯迪拉尔车主打

，大概意思就是“升官+发财”）。简单来说美式车的话，个人的观点是：美式车辆应该像野马或者科迈罗那样的大马力大嗓门，简单粗狂，才能搭配上那种美式情怀吧。

CC
和CLA一样，最先看中的就是**利器——无边框车门。其次吸引我的是老款的尾灯，车身线虽说没有CLA优雅，但是大众最美车型还是名副其实，然而，在去到4S店没有人接待后，以及老款已经停产后，就完全不再考虑了。PS：其实当时真心已经在之家论坛上看了很多CC的改装案例，也确实很心动，可能和CC无缘吧。

Q50L
后期才慢慢了解英菲尼迪这个品牌的，不看还真不知道英菲尼迪有款颜值这么高的车，霸气的前脸，以及战斗式的尾灯，还真是符合我的审美，可是当我看到内饰的时候我内心又犹豫了，因为内饰我首先看的是方向盘，当我看到Q50L的方向盘后··我就懵逼了，我看的是刚才那辆外观凶猛的车吗？确定我看的不是奇瑞吗？···虽然换挡拨片已经足够将我的注意力转移过去，可是就是越看心里越纳闷，我真的看的不是奇瑞？真的不是奇瑞··？内心作死的驱使下，又放弃了一款高颜值的车···（真的不想告诉家我是处男座）。

雷克萨斯 IS250 F SPORT
这台车真心要花点功夫说一下了，一个阴雨天的下午，本打算和小伙伴去奥迪4S店看车，突然左前方有辆车的尾巴漏出来一个角，怎么特么那么骚，开近一点，哇擦，整个屁股更骚，看到尾标是IS 250，心想雷克萨斯居然有这么骚气的车，加速往前开，看看前脸咋样，这一看我泥嘛，当时都有心一脚刹车把那车拦下来了，NIKE对勾日行灯、仿锥形的蜂窝中网以及前脸下段两侧的进气孔···立马直接导航去了雷克萨斯4S，有现车看，一坐进主驾驶室···真的要被内饰征服哭了··液晶仪表、换挡拨片、手触式调节空调温度、两个巨大的杯桶、短小精悍的档把··整个驾驶室给我一种极强的驾驶欲望！当时真心觉得内饰的**不输超跑了

后来预约了试驾，一开始是销售小哥驾驶，可能也是为了让我感受到他骚气逼人的驾驶技术，一脚猛油，一脚急刹，中途一路运动模式+各种超车，回程由我驾驶，简单说一下感受吧，最明显的感受就是——虽说V6的自吸发动机在加速推背感上不是那么强，但是自吸的加速引擎声非常悦耳，特别线性，运动模式下的驾驶感受非常愉悦，谈不上暴力，也不至于让你觉得缺乏激情，因为驾驶室的整体感加上自吸的发动机声音，会让你有一种置身雷克萨斯高性能车的即视感···换挡拨片手感特别舒服，总的来说IS250这辆车，只要你坐在驾驶位，即便马路上的厮杀拼不过别人，但内心的感受一定不输别人，这是整个车赋予你的驾驶感受，如果外观不能征服你，那坐进驾驶室后一定能征服你。
后来心里想着就是它了，再不会变了，可是···自吸始终没有涡轮吸引我，而且听说后期要出200t···心里这个疙瘩始终在这，车辆价位也稍稍偏高，最终还是没能拿下。可是如今在路上遇到IS250 还是会多看它那么5678眼···

S3
记不太清楚是如何了解到S3的似乎是看到广州车展有说过S3吧就在之家上查阅车型先看外观，挺普通的但是又比较耐看的那种，一看到屁股···原厂就四出···然后就是看数参数看视频，2.0T，286匹···指导价39.98的指导价！，这不就是我要的滑板鞋吗！！！当时一看这性价比就懵逼了··当时看参数显示0-100m 4.9s，不信，看完视频，给跪了。激动归激动，可是心想着这货肯定国内暂时还没引进吧···要承认的是，在之前一些列的选车遇到各种不满和自身纠结过后，S3的出现，确实又让我对看车提起了极大的干劲，几天后跑到4S去问···没现车，至少等半年···情绪又一下跌倒了低谷

，（人生大起大落真是太刺激了）。打听多家4S都是要半年，当时都有心去广州一些外地看看能否尽早提车了···后来发现A3和这货长得差不多，后期慢慢改装的话，至少在外观能和S3一致，（PS：路上要真遇到S3或者比较猛的小钢炮，要比起步的话，我也只能静静的看着你们**了

，我也想**，但谁让我是披着狼皮的喜羊羊呢

）。也是由于急着提车，所以退而求其次，开始考虑A3。

A3 45TFSI
最终的选择，220匹也能满足我的日(zhuang）常（bi）需求了，当时还以为没有现车，想着就算要等也比S3提车早吧，谁知道4S居然有现车···看了车之后，就开始走流程了，办手续那些就不说了。下面就上一些提车用车图片

，拙劣的拍照技术大家凑活看

不得不承认提车作业拖了好几个月才打算写··好吧就是懒

大家细心的话，会发现上面所有对比的车型，除了S3以外，基本都是选的白色，因为十分喜欢白色的车，干练，简单。要说的是-S3的颜色上，雪邦蓝真心好看····所以是个例外。
下面简单说一下用车感受：
外观：
国产和进口的还是会有区别，像是S line套件就是一个区别，其次，45TFSI三箱版本和S3在外观出入不大，不同的是银耳，双五幅轮毂，中网，雾灯处进气口，小尾翼，双边四出，更低的底盘高度。然而这些都阻止不了我模仿S3的脚步

内饰：
其实最开始看到内饰我心里是挺懵逼的，这都啥啥啥，咋就这么几个按钮，但后来慢慢发现，LESS IS MORE，不要看按钮少，该有的功能一样都不少，至少在按钮上就节省了不小的地方（要不节省出来这些空间，恐怕手机都没地方放

）。方向盘很轻，转向很清楚，转向灯的拨动很轻巧，不会像宝马一样稍稍有点硬的感觉，喇叭相对宝马也是更容易按响，MMI和宝马相比感觉慢那么一个拍子，处理速度总感觉没宝马的快，手写板是一个非常棒的亮点，对于犇、羴、垚这样不会读的字····直接手写就OK。要吐槽内饰一点的不是中央扶手箱不够大，也不是仪表盘前面不能放手机，而是天窗的遮光板···哦，不对，是遮光布，能不能做厚一点啊，中午太阳光线就能直接从遮光布透下来

，去张家界的路上，女朋友本来还坐前头，偶尔犯困还能牵牵小手，摸摸大腿什么的，这太阳光一照下来，妹子就跑后座去了

空间：
自己身高175 体重128，因为自己基本没在后排做过，也很少座人，所以没有发言权···但是从后排进入后座还是有点小，紧凑型车嘛。这是硬伤。

动力：
从提车回来的路上，我就已经按捺不住，挂了一把S档···感觉只能说，对于目前的我来说是够了，和家里的宝马SUV的184匹比起来，还是炸多了··6秒多的0-1对于平日大部分时间上下班，偶尔街道撕一下逼，应该说是绰绰有余。是那种油门在40%以内，源源不断的感觉，70%后，就慢慢下来了。

操控：
最明显的地方就是刹车和油门，对比宝马，奥迪是要我来感受它，宝马是它来感受我，宝马的是我哪怕快速点一下油门，仪表盘下的指针都会很敏感，但是A3的话，偶尔出现——速度不快的时候，大概30码以内，突然松开油门不踩刹车的情况下，我的头莫名其妙就探到前面去了···（描述不到位，大家大概现象一下

），自动启停功能方面也没有宝马那么细腻，就是熄火再打火，抖动明显比宝马要大，至少坐在驾驶位感觉会很大，宝马的启停效果就会轻微很多。

PS:对比的宝马是家里现有的14款X3

整体感受：
不管怎么说，奥迪确实这几年对中国的诚意那是相当让人感动了，就拿S3和奔驰A45来说，虽说A45动力比S3强，但是就目前国内来说，更多人应该还是会考虑S3吧。当然不差钱的话，加价上A45我也不能说什么对吧。只是觉得S3卖得比A45好，奥迪不仅不加价，反而优惠，诚意由此可见。每台车都有缺点，但是自己依然不后悔选择了A3，毕竟后期慢慢改装也是一种很大的乐趣吧。