作为人生中第一辆车，选择帝豪并没有太多的犹豫。最初看中的是悦翔v7和逸动，但是一直没有去4s店看车。直到偶然看到吉利店在大商场门口做宣传，看到了帝豪的样车，被内饰深深吸引，第二天去4s店试驾，然后订车……一气呵成。
18年8月23提车，至今已经跑了97000+公里，谈下感受，不吹不黑，客观评价吉利帝豪。
因为我用车比较多，所以保养用的都是全合成机油（首保和保险赠送的除外），除首保外全部在外面小店铺做的保养。不得不说现在的汽车行业正在逐步的完善，虽然我一直没有去4s店保养过，但是一直没有脱保，这点值得点赞！
维修进4s店一共4次:
1）
1万多公里的时候天窗漏水，顶棚浸湿了20平方厘米左右，去4s店检查为天窗排水孔堵塞，用气泵吹了下至今未发生过类似问题。对于吸烟的车主来说天窗真的是神器，高速行驶时打开天窗关闭窗户在车里抽烟不会把车里弄得到处都是烟灰，懂得都懂。有得必有失，天窗胶条老化或者排水孔堵塞确实会造成漏水，我想这应该是所有带天窗汽车的通病吧？！
2）4万公里的时候刹车踩死再松刹车的时候档杆处会发出“哒”的一声响，去4s店检查给出的解释是自动变速箱有一个油泵，声音是踩刹车油泵开关发出的声响，说这是自动变速箱的通病没有办法调整。好在不影响正常使用，所以我也没有太较真，至今仍存在此问题。
3）9万多公里的时候副驾驶座椅靠背异响，去4s店检查之后把副驾驶的座椅总成全部更换掉了。Ps:4s店的做法确实出乎我的意料，既然是靠背异响，我想肯定是里面的某根弹簧松动了，把那根弹簧换掉不就行了么，没想到给我换了全部的总成，期间还打电话提醒我注意行驶里程不要超过10万公里，哈哈，，赞

4）8万多公里的时候语音助手不能使用（一直显示语音助手正在准备中），去4s店升级了系统至今使用正常。
说说小毛病吧:
1）5万公里以后中控台偶尔有异响，为什么要用偶尔呢，因为我也摸不到异响的规律，能确定的一点是全部发生在低速时，响个几分钟不响了，不是时常发生，声音也不大，所以我没有去4s店检测过，因为我也不确定到4s店以后还会不会有异响，好在不影响使用。
2）现在97000+公里，一共发生过两次报警，全部都是“胎压监测系统故障”，车辆重新启动之后故障消失。
缺点:
1）冷车起步时油门响应慢，不好控制。比如冷车起步时油门踩到了1300转汽车也不动，一两秒之后猛的往前一窜。这种情况只有冷车起步时有概率发生，不过概率不大，发生的几率很小。
2）油耗偏高，跑高速最低7个油，堵车加上开空调我跑过12个油，综合油耗8个油，算下来每公里5毛多一丢丢。这个怎么说呢，见仁见智吧，我是可以接受。有人说卡罗拉呀，雷凌呀都才6个油，嗯，确实省油，但是我还是选择帝豪因为他们内饰和配置跟帝豪天壤之别，换个角度来比较，小，日，本的车，得开大几十万公里才能省出比国产车多出来的差价吧？每天还要面对那不堪入目的内饰，啧啧，，，，，，真香
3）不知是不是漆面偏薄，我的车四周被石头子砸出了好几个掉漆的小点点。（友情提示:如果你的车有星星点点的掉漆，一定要拿补漆笔补上哦，不然日晒雨淋肯定会生锈的，任何车都无法避免，除非它不是金属的。）

缺点和瑕疵说完了，下面说说优点:
1）30码--80码油门响应极快，动力充足。朋友坐我车总问我为啥我开车车子老是往前一顶一顶的，那是因为我开车有虚踩刹车的习惯，所以右脚一直在油门和刹车之间来回变，即便轻踩油门乘客也能感到明显的推背感，这就说明了帝豪的动力充足，油门响应快。
2）细节方面做的比较好，比如开车门自动开双闪。还有两次我急刹车的同时车子也自动打开了双闪，闪了四五下，然后自动关闭。还有一个有意思的事情，有一次我去后备箱拿东西，然后按驾驶室门上的按钮锁车门，每次锁车后备箱都自动打开，关上后备箱，再锁车又自动弹开后备箱，反复了三四次最后才发现钥匙落在了后备箱，哈哈，搞笑！这也说明吉利是用心在做车。

总结:作为人生的第一辆车，帝豪对得起这个价格，选择他也从不后悔。希望他能继续保持良好的状态，再载我跑个十几万公里。

支持国产，选择国产，从我做起！下辆车吉利星悦！

最后附油耗记录: