没把车开去4S

爽歪歪

极狐和零跑哪个销量高啊？每月3万多的销量都是傻子吗？就你聪明。

老车主告诉你，这车就是个垃圾，能耗高，底盘散

5折不至于，总体7-8折还是没问题的

能说说这个车的缺点有多少

冬天5折没毛病，其余季节撑死8折、高速6折，所有电车都是这样 不是说你这款就这样

因为你买零跑了，所以你深入的了解了他的缺点。而别的车因为你没有深入体验，所以看到的都是优点。这就像搞对象一样，得不到的永远都是好的。10几万的车总想跟百万豪车比，那可能么。零跑售后跟保时捷那肯定就不是一个档次，被人冷落的时候先想想自己花了多少钱。花钱买服务，没钱就受气，这很正常。我买4个月马上1万公里了也没见打5折，你如果开的很猛那就是费电。10多万的车你买了就要有心里预期，各种小毛病都很正常，别太玻璃心，百万的奔驰还漏雨呢。这车给不了你任何排面，但平时开着足够用了。至于那些发帖得能量的，那是人家的自由，你买别的品牌的车也都是这种做法，跟你去外面吃饭人家让你打卡收藏好评送你东西一个道理。

别人马屁帖没良心，你这个黑帖同样没良心！别开用车场景+用车习惯说耗电或省电都是瞎扯……我对零跑C11有诸多评论，对马屁帖汗颜，对黑帖同样不感冒，一个半电子产品，有优点就有缺点，跟找对象一样，只有适合自己的！什么都优秀了，你们高攀得上么？

开了1万公里，感觉还行，小异响是有点，不过也无所谓，没什么大问题。

零跑还如买哪咤L，性价比给理想牛多了，做工也好

C11落地只要13万多？

要不是我开着C11我都信了，车子说白了也就是个工具，是工具就要花些时间学会怎么用好它，不会用就不要怨天怨地了。

实话，23款180增程，17000多公里了，充电100%，这个季节可以到160，其他没啥问题，这车感觉挺好的啊。

没看明白

打五折是指的北方冬天最冷那阵子吧，另外三个季节基本没啥缩减。

你们不会用车

七月底提的580尊享，冲着大电池和性价比入手的，目前后悔不已。乱七八糟的配置几乎没什么用处，底盘相当差，搞不明白一家用车为什么要用这么大的轮毂？电控非常的差劲，续航四百，很担心冬天的续航

***啥时候诈骗论处了就好了！