此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。

一、选车心路历程：

家里的“大蓝”——那台2018年的领克01耀Pro，陪伴了我家八年时光。它用稳定、扎实的底盘和始终如一的可靠，陪我们走过了人生中许多重要的路。但就像老友也会有力不从心的时候，它“略”显坚硬的座椅和渐渐局促的空间，让喜爱自驾露营的我们稍感难受。因此这两年出游，我们也尝试选择了租车，尤其是开过几次理想之后，全家人对新能源车那种静谧、智能、无微不至的舒适体验彻底“上了瘾”。

我知道，是时候给家里添一位更全能的新成员了。今年9月，换车计划正式启动。

我对新车的需求还是比较明确的：家庭优先——足够的空间、舒适度和智能化体验，适合自驾和露营。因此，一辆混动的四驱SUV就是我的首选。由于我不太喜欢增程这样的技术架构，以及自己多少有点个性化取向，于是就把理想这个好产品排除出我的选车目录了。我甚至先去看过钛7，一辆极其适合自驾床车、露营的神器，他在产品定位上可以说非常优秀，但可惜试驾后感觉他的乘坐质感实在差强人意。

最终决赛圈留给两位“大吉大利”——银河M9和领克900。前者温柔婉约，像一位体贴入微的邻家小妹，处处考虑周到；后者优雅大气，更像一位见识广博、底蕴深厚的知性伴侣，在让你感到舒适的同时，能带来更好的质感和更多场景的可能性。说实话，试驾完以后确实是一分钱一分货，领克900的质感确实明显高出很多，但是价格又贵了接近10万。经过一番纠结，最终，家人也劝我一步到位，于是决定选900。找车、下定、提车，就这么开启了我作为领克车主新的篇章。

二、费用清单：

车辆型号：领克900 2025款 2.0T Ultra 黑色

购车时间：2025年11月1日

贷款方面：使用了厂家的吉致金融，3年20万免息，每月还款5555.56元。

赠品/权益：

实物：原厂电动踏板、耀石充电桩、全车脚垫、颈枕4个、128GB存储卡。

质保权益：通过 “大蓝”的置换，成功将宝贵的 “终身免费质保” 权益转移至新车。包括：整车终身质保，终身道路救援，终身车载网络服务。

三、提车过程：交接时刻，仪式感与不舍交织

其实车子提前几天就到了，正好在我生日那天可以提车。但是因为希望一家三口能够一起去经历这一时刻，因此将提车时间放到了周末。

提车那天一早，在崭新的、闪烁着光泽的黑色900旁边，我和销售顾问与交付专员，一起仔细的检查了一遍车辆，毫无瑕疵。然后就是各种协议的确认和签字，缴费，缴税，买保险，交付注意事项的周知，等等。总之一上午大约两个半小时吧，完成了各种手续。期间店家推销过3年的保险，好像是车损达到30%就给换新，我没买。

终于到了我们一家三口与大黑合影的时刻。作为1米9的山东大汉，原来的01在我面前总是显得娇小，这下子终于能够匹配我的体型了。

多说几句，提车前几天，我只身行动将“大蓝”送走了。8年风雨，漆面依然光亮，几乎从未进场维修过，领克的质量和稳定性，我还是认可的。但是车辆的保值性还是让我很伤的，当年购买的第一批车辆，应该是18.28万的价格，没有一分钱优惠，加上保险和税超过20万落地，你们猜猜最后我卖了多少钱？

不管怎样，感谢大蓝为我们家人多年的付出，陪我走过8万公里的路途，他将要去服务新的家庭，祝福他与新的主人。

四、用车初体验：全面进化

1. 动力与能耗：从“大蓝”的2.0T到900的2.0T ultra，动力是跨维度的提升。4.6秒的加速体感凶猛，但动力输出依旧有着领克特有的跟脚和线性，这是我熟悉且喜爱的调校。52.38kWh大电池让我基本用电通勤，成本骤降，这是“大蓝”时代无法想象的美好。

2. 空间与舒适：这是最直观的升级。从紧凑级SUV到全尺寸旗舰，完全告别了空间的局促感。座椅的舒适度全面升级，我认为完全不输理想，其尺寸、质感，远超问界的同级产品。这次换车我是对座椅要求高很多了，要知道，第一代（2018年）01的座位有多硬，开过的车友自然有体会。

3. 智能与安全：Flyme Auto车机比“大蓝”的时代聪明了太多，8295芯片的车机流畅度真的可以用丝滑来形容——同座椅硬度一样，初代领克的车机也是其著名的槽点。同时令我倍感温馨的是，车内仍然是没有任何刺鼻气味的，这份对健康与安全的执着，从沃尔沃到领克，一脉相承。

4. 更多的场景适应性：旋转座椅、大床模式、天地门给我们的自驾和露营带来了无限的可能性。请看下面的几个镜头：

我的专属移动掼蛋房

我的1米5大车床

VIP观影包厢

湖光山色间的茶室

天地门和观景座位

奔赴山海

可优化之处——鸡蛋里挑骨头来看

1. 车身巨大，在一些路边或者狭窄的停车位，停车确实需要更多耐心。转弯半径确实很大。

2. 车机的语音交互，其成功率和容错能力，还有待提升。

3. 能源管理，这个车的优点能耗确实不算低。

4. 现阶段别对智驾要求太高，他的智驾开的很稳，但是不如老司机那么熟练。

五、给车友的建议

1. 如果你需要一辆能满足全家全季节长途出行、追求高品质舒适体验，同时又对使用成本有所要求的大型SUV，那么领克900这台车，无疑是一个理性且富有吸引力的选择。

2. 如果你和我一样，曾拥有一台领克并信任他，欣赏他，那么900绝不会让你失望，他是全面升级和进化的。老车主的福利（置换补贴、权益转移）一定要用足。一定要注意：买新车一定要在卖旧车之前。否者你的置换优惠特别是终身质保权益，很难拿到！

3. 关于1.5和2.0的选择，相信这是很多潜在车主纠结的地方。说实话我认为2.0在当下这个阶段，未必是只要预算足就能无脑冲的。如果你有家充，且不是特别看重thor芯片700t的算力，那其实你可以选1.5 ultra。回头我专门写个帖子说说我的想法。

4. 马上要跨年了，购置税的优惠要减半了，但同时又会有很多更加优质的新车问世。希望各位车友都选到买到自己中意的车辆。

结语

告别“大蓝”，迎来“大黑”。这不是一次简单的换车，而是一种生活态度的选择，同时又是一种习惯的延续。我希望领克能始终珍视信任他的用户，多倾听用户的声音，持续做出好的产品。

祝中国汽车品牌越做越好。

以上内容完全为个人原创，转发请注明出处，首发于汽车之家。