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理想i6提车啦
心心念念的理想i6这次终于提到新车啦,我是32分钟内锁单的,两驱版本的也是幸运的在10月12号提到了新车,听说现在理想那边的产能受限,很多车友还在等车,也是希望车友们可以快点提车。
选车理由
我选车的理由的话主要来说,还是因为自己的通勤的问题占了很大的因素,我上班在郊区,平时住在市区,上下班一百多公里的车程,加上周末还回出去玩,上一台油车是名爵7本身2.0t的排量油耗就很高,两年不到的时间开了5.5w公里,油费2-3w实在是扛不住,用车成本真的太高了。所以思来想去还是觉得有必要选一款电车。
选车对比
当时选车对比了很多车型,自己比较喜欢的就是小米和理想,小米yu7的外观和造型真的很好看,去试驾路感也相当不错,但内饰和空间确实不太喜欢,后面带老婆去试驾了理想i系列,果然理想就是不能去试驾,超级多人都是试驾直接定车,理想的车内质感还有车机系统和智能驾驶都非常的和心仪,回家以后也是没有纠结很久和老婆决定定理想i6。
订车过程
定车过程配置也是纠结了好久,四驱和两驱差了两万块钱,最后还是选了两驱还多了续航,其余的钱加到了后排屏幕和音响上面,都说理想是冰箱彩电大沙发,没有彩电真的整车的质感差了不止一个档次,保险官方给的是6500,不算太贵,提车价格的话裸车价是25.4w,保险6.5k,上牌费用120元,加一起正好26w出头落地,落地价在接收范围内。
提车过程
今年新能源车还是免购置税的,明年好像就要收一半了,所以整车落地就只有一个保险,保险官方给的是6500,不算太贵,提车价格的话裸车价是25.4w,保险6.5k,上牌费用120元,加一起正好26w出头落地,落地价在接收范围内。
10月12日终于提车啦,提车验车也都没有什么问题开开心心的开好车啦
自己去上得牌照,店里还收500手续费,自己去车管所120搞定。
用车初体验
车子也开了4-500公里了,车子整体的调校还是偏向家用的,但是相比L7L8的那种船感,i6开起来更像一款轿车。平时我日常通勤差不多100公里,换算成电费大概也就8块左右,要是以前的油车要5-60元,这个性价比直接提上来了,后面要是装了充电桩绝对更便宜。
平时我开智驾真的也很多,它这个vla的智驾有个好处就是可以语音控制车子变道超车什么的,整体用下来智驾的使用感受还是处于第一梯队的。它这个智能泊车日常使用下来也是非常好用,我平时不是特别复杂的路况,基本都是让他帮我泊车的,感觉比我停的还要好一点。
车子的悬架质感方面感觉对比L系列有显著的提升,车子的灵活性上去了,图片看i6感觉很小,实际车子现实中看不是太小也算中大型的SUV呢,内部的空间3米的轴距布局确实很好。
车子的外观中规中矩吧,外观肯定小米更好看,但理想i6确实更耐看,但i6的前备箱和后备箱的容积真的超级大,五个人的行李放进去都没有任何的问题。
车内的氛围灯质感超绝,平时用的最多的就是主驾单人床了,太舒服了。
满电的续航大概五百多公里,市区足够啦,高速跨省问题也不大
电耗日常通勤14个左右,不算太好也不差,相当给力。