从小就对MPV挺喜欢的，因为总觉得又高又大的车才够帅，所以选车时基本没考虑轿车。SUV虽然也不错，但价格普遍都有点高，买车的时候就直奔MPV去了，我还记得小时候坐过父亲单位的老款GL8，觉得MPV最大的魅力就是能坐下一大家子人，热热闹闹的，而且空间大，不管是载人还是带一大堆行李都很方便。这次选车，我对比了不少MPV，比如传祺M6（油耗偏高）、奥德赛（空间一般）、GL8（超预算），最终被G50混动吸引了。

首先G50混动的起售价只要13.98万，旗舰版也才14.98万，比同级别的燃油MPV（比如传祺M6 PRO）便宜不少。而且因为是插混车型，还能免购置税、上绿牌，算下来实际购车成本比燃油车还低。而且G50混动的亏电油耗4.7L，包括日常通勤完全可以纯电行驶，几乎不用加油，妥妥的省钱能手啊。

试驾的时候让我对G50混动有了更直观的认识，实际驾驶中，电机起步非常轻快，红绿灯路口总能第一个冲出去，深踩油门时发动机介入很平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘调校偏向舒适，通过减速带和井盖时过滤得很干净，不会有生硬的冲击感。

看大通G50混动之前，我最担心的就是空间够不够用，毕竟家里有老人、小孩，偶尔还得拉点大件，实际看下来，是我多虑了。第二排是两个独立座椅，带扶手，还能前后滑动，靠背角度也能调。家里老人坐后面，腿能伸直，不会像坐轿车那样憋屈。而且中间过道够宽，上下车很方便，不用像7座SUV那样得翻倒座椅钻进去。

第三排比很多7座SUV强，坐1米7左右的成年人没问题，膝盖不会顶到前排。但要是跑长途，坐久了还是会有点累，毕竟MPV的第三排都这样，短途应急完全OK。前排中央扶手箱很深，能塞不少东西，后排也有U***充电口和小

储物槽，家用很实用。

颜色方面的话，我还是觉得这个白色比较经典，原本想选黑色的，不过我老爸说黑色偏商务，我这主要还是家用的，所以还是白色耐看一点。另外这辆车本身就挺漂亮的，符合我的审美。

说实话，能拥有自己喜欢的车已经很幸运了，而G50混动完美契合我的需求，家人坐着舒服、用车成本低、空间灵活，是比较务实的选择了！