先说总结！现场体验完高山7的感觉：家用MPV如果停车条件不便，或者不想要那么长的MPV，高山7是不二之选，借用官方的词，一家人的移动大客厅，每个人都有好位置！

作为全新蓝山车主，这次受邀参加高山7的上市发布会，作为魏牌车主，这是我第一次到长城汽车总部，也是第一次参加车企的上市发布会，因为平时接触不到这类的活动还是挺期待的，发布会开始前工作人员带大家参观了听说造价达到5亿的亚洲最大的碰撞实验室、风洞实验室、NVH消声及电磁EMC实验室，参观完感觉长城汽车的安全、质量好背后的研发试验保障真的很厉害！作为消费者的我很放心。

穿过流光溢彩的通道，发布会主舞台巨大的LED屏上循环播放着高山7的各种功能，从城市街道到蜿蜒山路，每一个镜头都展现着它的从容姿态，灵动转向功能让车更好开、更好控！

接下来给大家说说现场静态体验高山7的详细感受吧！
外观惊艳：简约大气，直瀑式前脸搭配LED大灯，车身线条流畅修长，既保留了MPV的稳重，又多了几分年轻动感！如果家里停车条件有限的高山7很合适。高山7的Hi4性能版智能电混四驱，低能耗、高效率，不管是日常通勤还是长途自驾，动力储备都足够充沛；另外，现场研究了下辅助驾驶的相关介绍，比如说 车位到车位，对新手、宝妈来说太友好了，最最主要的是，高山7的动力电池新国标，是“中国电动汽车火安全指数”认证的满分MPV！不用担心电池安全了！

空间这块，二排独立航空座椅更是戳中了我这个“奶爸”的痛点，座椅自带加热、通风、按摩功能，孩子在后排打闹累了，随时能躺下休息，在长途旅程中放松身心。后排还配备娱乐屏，吸引孩子注意力，让司机专注开车，更加省心！二排座椅活动扶手，上下车，安装儿童座椅更便利，纯平地板和二三排共轨设计，可以自己根据情况调整；整车空间非常够用，我180cm的身高坐进去，腿部很宽松，完全不会觉得拥挤，另外我按照家人调整了下座椅空间，每个人都舒服的情况下后备箱对我来说足够用了。

现场讲解了高山7配备了智能驾驶辅助系统，自动跟车、车道居中、自动泊车，360影像，记忆泊车等功能一应俱全，对于长途开车接的车主来说，很大程度减轻司机疲劳。 车内的15.6英寸中控屏搭配语音交互系统，一句“小魏同学”就能控制空调、导航、娱乐功能等，操作非常流畅不卡顿，老人小孩都能轻松上手。这些智能化配置我的全新蓝山也有，体验还是挺好的。

作为长城车主，长城汽车的车体的用料足，舒适度高，安全性高也是我对高山7喜欢的原因。坐进第二排，调整到最舒适的角度，座椅的包裹感恰到好处，按摩功能开启的瞬间，疲惫都消散了不少。

发布会现场的现场环节就不多表了，第一次参加，现场整体氛围很好，对我来说处处都新鲜，还见到很多平时在网上联系的会长们！最后说一句 ！！有点想换高山了 ~😆