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非常谢谢版主的肯定,第一次编辑贴子,没想到这么快加精,鼓舞很大。
给大伙在选配上一些建议,加在下面。再次感谢大家。
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怪自己太懒,车子提来快4个月也,终于把照片整理出来与大家分享了。
人生第一辆车是宝马X3,开了2年,大概6万多公里,买卡卡的时候把它给置换了,损失大概10万左右
吧,还算是挺值了! X3应该也磨合的很好了,一直非常顺利,所以出售的时候非常不舍。无奈,接下去
还是选择SUV,所以X3算是一个过度的车。
某一天,不经意看到汽车之家论坛,新一代卡宴已经在国外上市,外观顿时被吸引了,又是保时捷,绝对的梦想之车。于是开始在老婆面前软磨硬泡起来,老婆开始始终不同意,因为没换车计划啊,本身X3也没开足2年。作罢,先研究再说吧,那几天,天天混论坛,寻找各种关于卡宴的资料,我知道自己已经迷进去了,我自己不是一个特别懂车子性能什么的,所谓的“外观控”吧,新卡宴确实不是一次大改款,但是尾灯和前脸重新设计了,屁股变得更加迷人,略带科技感。前脸那张青蛙大脸,没有过多的改变。虽然国内还没正式上市,论坛中还是有不少朋友下订单了,交货大概在11月初样子,德国过来。每台车的配置不一样,一车一个价格,这就感觉买房子一样。保时捷销售就是这个样子,牛!!
由于4S店就在离家不远,5分钟车程,有了想法后,直接跑去现场看了下老款,销售说内饰几乎是一样的,除了方向盘改成了918的,其它没有任何变化。坐进去之后的感觉,就像在飞机舱里一样,操控按键特别多,感觉非常复杂。也的确,卡宴内饰在同级别SUV中算最好的。简单寻问了销售,关于15款订单的事宜,厂家给4S店配置的份额,11月份初就能到店提车,还有部分可以选择,主要就是颜色区别,配置都差不多,如果自己想个性化定制,差不多要等4个月左右,因为下单给德国生产,海运、报关等手续。从来没想过,买车要等如此长的时间。当时只是去看了下,没有下单意愿,老婆大人还没同意呢,哈哈~
回来继续研究论坛,因为如果订车的话,肯定想11月初第一批拿到,不想等几个月这么长,选择空间也比较小,另一方面不停的说服老婆大人,老婆也是看在我对它如此痴迷的状态,也算是松了口气。
那,那,接下去就不停与4S销售联系了,外观我们一致认定白色之后,内饰也没有多少可以挑选,本来确实想加全真皮的(前面板也真皮),找遍4S没有现车。无奈选择也只能选择黑色。白加黑,总不会特别后悔。保时捷最经典内饰应该是米色的,但是试过米色内饰后,有一个最大的缺点,就是反光特别厉害,而且不耐脏。所以就定下白外黑内了。其它,蓝牙、BOSE音响、14项坐椅、随动转向大灯(比不上LED这么炫,但是也算不错了)。。这些都是有选择的,遗憾的是,现车没有配置罗盘和行李架。销售说后面自己可以改装,所以也没在意。付了五万订金。落地价格(不含税)109万,算是平价提车,由于中间有几处周折,销售额外再送全车贴膜和一次保养。满心欢喜的签了订车合同。
本人对车子的性能什么的,不是那么的专业,所以没特别写出来,反而一些外观上的改装,体会蛮多的
如果朋友们有问题,可以随时问。扎扎实实的一个外观控。。各位勿喷哈~~~~
照片花了蛮多时间整理的,第一次发贴,第一次写作业,大家多多鼓励!
我是直接置换给4S店的,第二天,就挂牌出来了~ 据说这两天这车还在,还没领走。哈哈
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继续编辑:
关于配置的选择,给大家参考下:(纯个人观点)
给正打算要买 卡宴的朋友几点建议:
没错,当初我在考虑配置的时候,也是想了又想,哪些比较有必要: 1、罗盘,绝对有必要,画龙点睛的作用,增加内饰豪华感。最好出厂就能自带,也省得外面再去改装,改装效果实际是一样的,但是你知道的,纠结啊,总是在想会不会不是原厂出的,最主要 的是,外面改装也是将近6K,和原装差不多的; 2、18向电动座椅,个人觉得还是有必要的,我不是经常上高速或开长途,但是18向的包裹性非常赞。3、铝合金行李架,还是有必要安装一个的,虽说原厂价格比较高(将近1万吧),但是装与不装,你们看到效果。我这种直接粘上去的,总是担心坚持不了长久。4、20寸的轮毂,很有必要,100万多的车子都买了,真的再不差这一点了。外面装比4S店便宜不少,可以考虑直接提原配18寸的(18的不用加钱),提车后,直接换掉18的,这样没什么太多损失。我比较悲剧,19寸的加了3万多,如果换掉,3万银子 5、LDE大灯,5万多,不差钱的可以考虑,我看到过我朋友选择的这个,我们同时开灯进行过比较,惨败收场。。。6、免钥匙进入系统,确实是方便的,每次都不用把钥匙拿进拿出。对与我个人,以前X3是免钥匙启动的,结果就是下车经常找钥匙。。。所以这个选项我没选。
使用感受:
自动启停过于灵敏,比如遇上红灯,车在完全静止的情况下,如果刹车松开太快,很容易瞬间启动,这时总会车子一抖浑身一震,这个比较不舒服,本来还是挺喜欢自动启停功能的,不止因为省油,很安静。原先X3用的都非常好。
关于动力,还没有出磨合期不敢深踩,第一次上高速,80起步,130—140非常平衡,偶尔到150、160控制也非常稳妥。比X3更加稳重。
大尺寸SUV就是视野好,坐姿较高,比X3要高,更别说跟轿车相比了,但又不会太高。有多项记忆功能的坐椅也是非常方便的,感觉后背顶腰部的那块用处不是特别大。卡宴的空间还是蛮大的,比较适合家庭用,以前曾考虑过Panamera,因为只有4座的,考虑到不特别实用,后来就PASS了,本来打算留X3,把马六置换成Panamera,这样其实挺完美的,但是15款卡宴出来后,按捺不住了。
导航缺点明显:
不得不吐嘈下保时捷的导航,能再差一点吗?操作、显示、屏幕都不方便,不要说互联驾驶了,这点真心不能和同级别的车相比,宝马、奔驰、路虎导航和显示系统都比这个上好多了,虽然平时开车不怎么用导航,但是有和没有区别还是很大的。积极升级现在新的系统,才能与时俱进,看过新奥迪Q7的导航,那个才叫先进。保时捷的高管不可能不知道,估计大换代的时候会改。~~