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2019-01-29 10:51:44 IP踩过途观L和探岳，开始踩路虎发现神行了
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/3289967#pvareaid=28086822920
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2019-01-29 11:36:48 IP
broadbandwolf 2019/01/29 10:51:44 发表在 301楼
踩过途观L和探岳，开始踩路虎发现神行了https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/3289967#pvareaid=28086822920
并不意外。论硬件，发神没有低四和后锁，国产发神要是没有简配RDU或许能好点。论动力，发神的2.0t不如jeep这款2.0t。所以，类似价位，自由光TH目前看来的确没有对手。 -
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2019-01-29 11:47:16 IP
Jay_was_Law 2019/01/29 09:29:26 发表在 296楼
嗯，外地估计年前提不到了吧...主机厂物流都停了，在长沙是4S店帮我去厂里开出来
所以你这个优势一般人比不了。 -
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2019-01-29 13:51:11 IP
DiscoverySport 2019/01/29 11:36:48 发表在 302楼
并不意外。论硬件，发神没有低四和后锁，国产发神要是没有简配RDU或许能好点。论动力，发神的2.0t不如jeep这款2.0t。所以，类似价位，自由光TH目前看来的确没有对手。
目前阻碍选择自由光TH的两个不放心：
一是烧95号油和只有60升的油箱，这是一个问题的两面～ 四个人加行李，长途穿越上山爬坡走烂路的，可能百公里就得按15升起步来估算，续航三百多不到四百公里在西北蛮心虚的，西南也不见得敢放心，因为不一定有95,甚至92的质量都不好说……公路自驾游还好一些，偶尔一两箱92混进去估计问题不大；但是这又牵扯到第二个问题，JEEP本来就不是以可靠***著称，近年发动机又有重大前科，混加92特别是被迫混加两桶油之外的92，半路熄火就搞笑了 -
2019-01-29 15:04:36 IP
DiscoverySport 2019/01/27 18:16:49 发表在 256楼
前后下摆臂都是铝的
楼主确定后下摆臂也是铝的？铝的涂上黑漆了？ -
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2019-01-29 15:56:28 IP楼主有没有感应尾门、倒车耳朵下翻、前排座椅记忆？
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2019-01-29 16:01:26 IP
broadbandwolf 2019/01/29 13:51:11 发表在 307楼
目前阻碍选择自由光TH的两个不放心：一是烧95号油和只有60升的油箱，这是一个问题的两面～ 四个人加行李，长途穿越上山爬坡走烂路的，可能百公里就得按15升起步来估算，续航三百多不到四百公里在西北蛮心虚的，西南也不见得敢放心，因为不一定有95,甚至92的质量都不好说……公路自驾游还好一些，偶尔一两箱92混进去估计问题不大；但是这又牵扯到第二个问题，JEEP本来就不是以可靠耐操著称，近年发动机又有重大前科，混加92特别是被迫混加两桶油之外的92，半路熄火就搞笑了
针对你的两个问题我分别回答，这两个问题我在购车前也考虑过。
第一，95的问题。现在的厂家，涡轮增压越来越普遍，我说越来越的意思是包括很多坚持自吸的厂家，比如马自达，也在出2.5T了。而涡轮增压机一般都会要求95。另外从环保角度，国家对油品要求越来越高，不管是西藏还是南疆，我相信95也会越来越普及。所以这个问题的结论是不担心。
第二，油箱容积的问题。的确，TH的60小了，比如发神的是70。这个客观承认，我不做背书。这个我事先就知道，是个不足，尤其跟发神对比的时候，问题其他方面胜过发神太多，这个难以十全十美也就接受了。有些人说改油箱的问题，这个有困难，涉及到整车设计的问题和安全问题。不过呢，我觉得多数情况也问题不大，一来去偏远地区是少数情况，二来不会独行，会有后勤保障。
第三，发动机问题。就像你所说，鉴于jeep有前科，比如虎鲨发动机烧机油等问题，大家存在担心。我是这么看的，当然我不敢给厂家打包票说没问题，但是现在这款2.0t已经在jeep菲亚特克莱斯勒旗下广泛使用，如果出问题，相当于整个克莱斯勒集团要倒下也不为过。那你目前使用来看，旗下车型都没问题，我不是很担心。 -
2019-01-29 16:16:37 IP没有的。买车前看配置，倒车后视镜下翻，脚踢尾门，座椅记忆这三个全能版有的配置TH版没有。当时我也奇怪为什么，按理说按照一般惯例，顶配会包括前面所有的配置。后来我猜测了一下原因，可能有这么几条，猜的，不一定正确。
第一，成本问题。
第二，定位问题。比如这三个配置有了，全能版没法卖了？
第三，技术问题。比如感应尾门，加上这个感应机构会影响分动箱的布置？
以上三条是我猜的。但是后来我可以接受，因为对我来说，这三个配置根本没用。座椅记忆没用，换个人上来最多前后稍微调一下，倒车后视镜自动下翻有时候还麻烦，尾门感应可有可无。 -
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2019-01-29 17:47:34 IP楼主辛苦，谢谢你不厌其烦的回复！
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2019-01-29 18:35:11 IP
DiscoverySport 2019/01/29 16:30:42 发表在 314楼
后悬挂下摆臂也是铝的，涂黑了。不过，我是目测，不确定。如果这一点对你很重要的话，你等我首保的时候，架子升起来我给你确认。
后下摆臂看起来是冲压件，不像是铝制件
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2019-01-29 20:05:15 IP
隔壁老罗139 2019/01/24 20:13:36 发表在 147楼
我与你的思路和选择如出一辙。我经常长途穿越自驾，云贵川藏等经常走过，必须要换一台马力大，五座，舒适，脱困能力强，最好能省油！我现在开的是森林人，就来10年了，能力还是不错，也没过毛病，质量还是杠杠的，就是在藏区马力严重不足！也该到换车时刻了！心里预算是40万以内！一开始考虑的是买二手四年内4.0普拉多，但价格实在高接受不了，而且是7座！也曾经想过非承载的性价比高的是平行进口的帕杰罗3.8，途乐4.0，这些真的巨有吸引力，但考虑到油耗，7座都不是我的菜！也试驾过二次神行，差点下订，只是价格谈不拢，神行试驾过印象确深，底盘扎实，隔音不错，四驱确实是同行难敌！后来潜伏在神行论坛，评论大小毛病其多所以...
自由光全能版的性能也不错吧？虽然不如TH，不越野足够用了 -
2019-01-29 20:06:29 IP
DiscoverySport 2019/01/24 21:33:18 发表在 148楼
看来我的选车历程真的跟你一样。这说明类似这样的需求不在少数，不排除TH会大卖。我起初也考虑的森林人，进口越野能力和城市能力兼顾（我不需要重度越野，重度越野牧马人也要改装），但是新款上市后，只有2.0，太弱的动力是无法逾越的硬伤。起先也考虑过大切，3.6自然吸气是一代经典，优惠10几万，但是一方面超预算，另一方面后来不太喜欢了。后来重点看的路虎发现神行，纵然jeep的可靠性也一般，但是去路虎论坛的确被吓到了，再加上发神配置明显比TH低很多，虽然便宜两三万（优惠后），但是折抵的价格不超过配置，果断入手th了。
为什么没考虑2.5的傲虎？[本回复最后由 x18003369210 于2019-01-29 20:06:54 编辑]
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