相信V3和F3的朋友对4G15都很熟悉了，我也是偶然在汽车杂志上看见的，原来4G15系列发动机总共有三款：4G15S 4G15M 4G15T ，

4G15S用的最多的就是F3上面，性能不是一般的弱，M的就在咱V3上了，MIVEC的加入让低扭有了明显的改善，2000到3000转之间有很好的表现，还省油.   下面说正题，还有一个版本叫4G15T，也就是MIVEC加TURBO，和EVO9代上的红头4G63差不多的概念，标准的低排量高输出性格狂暴，具体数据我忘记了，下次补上。据说东安也在产，主要是返销日本，装配在三菱小钢炮COLT   2门小跑上，COLT相信不少三菱迷都知道，大概和高尔夫差不多的定位，最近网上炒的火热据说COLT PULS版将来会引进东南国产（Colt Plus搭载的是使用全新进气歧管的4G18－ET 1.6升112马力的发动机，配合三菱第三代高智能无级变速器和前轮独立麦弗逊、后轮H型扭力梁式悬挂），估计要是翼神卖得不好，COLT肯定胎死腹中。

     好了就说这么多，欢迎大家指正图为PULS版