我应该算是最早一批入手全新福克斯的车主了，这车6月13号接受预订，我是618去订的车，当时真的没怎么犹豫，因为老款福克斯我就很喜欢了，去试驾过几次也很满意，特别是操控，在弯道里面绝对是战神级别的存在。只不过看网上的人说三缸不好，我才一直没有定。新款福克斯换了四缸1.5T之后，我也就不纠结了，直接定了顶配三厢ST Line版本。 当时因为是才上市，除了厂家政策之外也没现金优惠，不过赶上购置税减半，当时落地价格15.6，比现在贵点，但是早买早享受嘛。

等这车上市，我也是最早一批提车的车主。目前也有两个月的时间了，跑了4600多公里，也已经去做了首保了，首保还挺快，一个多小时就搞定，我在休息室里面坐着喝水玩手机，感觉一会儿就保养完了。而且因为预定那一批送了6次免费保养，后面几次也不会花钱。目前整体使用下来最满意的有两个方面，一个是性能，另一个就是科技感。
先说性能，1.5T的发动机，7.9秒的加速水平，这个成绩在合资轿车里面已经算不错了，但是最强的一点是这车0-60的加速只要3.59秒，也就是说低速动力响应非常好，特别是开着这车在山路上行驶的时候，转向、刹车、动力非常得心应手。

   再有一个就是这车的科技感，首先那个远程遥控的福特派就很实用，上个月那个天气直接破了最热记录，但是这个福特派可以远程启动，比如说室外停车，上车之前我提前几分钟用福特派启动车辆（前提是空调之前就没关），等到我上车的时候，车内一点也不热了。
然后车内那个SYNC+车机也很好用，自带网络，还有在线的APP，而且都可以用语音去操控，空调都可以用语音去调温度和风速。
最后还有就是我选装的那套L2级别驾驶辅助，上了高速之后打开这个功能，长途跑下来确实没以前累，但也提醒大家，开了也还是要集中注意力驾驶的，安全第一嘛。

至于这车的空间以及其他方面，我也挺满意，虽然是一台运动风格的轿车，但是空间也足够大，隔音也很好。

总结来说，不管是作为跑山的大玩具，还是作为全家人的代步车，福克斯都非常适合。