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其他都行,就内饰是硬伤,车是好车。恰逢快过年了,就想着去梅赛德斯谈谈吧,早上进店有惊喜~4s告诉我 竟然有15款了,刚好被我赶上小改款,排气变成双边单出,增加了运动包围等等,就马上拍板定了15款E级运动时尚,2.0t的汽油头,49.8的车价,楼主怕墨迹,价格在预期,没怎么谈就定金了。开了快两年,6万公里,油耗平均在9左右,平时上下班都让我满意,车子无论是坐还是开,都很舒服…这很奔驰。直列4缸的涡轮也是主流,动力一般,就是很稳重啊哈哈哈,210匹马力从来不敢挑衅别人,方向盘很轻,比50s在节油模式还轻,转向角度很小,255 40 18的倍耐力已经换了6条了,这个对E级有一些了解的同学都知道…这是E级的伤
科技配置方面E级在15年算是比较全面的了,最基本的都有,不基本的比如疲劳驾驶提醒,盲点辅助,并线辅助,自动刹停,自动驻车,车道偏离预警,360摄像头也都有,总之太够用,比较厚道。重点要说一下E级的智能大灯,这个真的是奔驰最尖端的东西了,用过以后再开50s,完全没有可比性,对向车道自动调节,自动照亮路牌,自动远近光辅助,随动转向等等等等…真的太好用了,就像一个很敏捷的大脑,时时刻刻知道驾驶员想要什么。总体而言,E级是中产阶级的代表车型,很稳重,很平缓,让人放心,这车不是让你开多快,而是让你体会奔驰大气的四平八稳。
读书的时候就喜欢当时的G37 ,是很喜欢的那种哈哈哈。本来准备在博信买,但是销售太忽悠,太飘 得不到信任,后来下午转战九和,也是当场付的定金,Q50S 3.7L豪华运动,15年的车,几月忘了,现车白色,就直接定了,价格很不错,多少就不说了 哈哈哈哈
,这车开了半个月,vq37真的没让我失望过,351匹也终于能看到“唐”的屁股了~哈哈哈哈哈哈 不喷不黑 说好的…关于科技配置方面…
不说了,因为还有一辆E级,q50s真的没什么可比性,差不多够用,但是没有锁车自动折耳这件事…英菲尼迪我们要谈谈
没有电尾门 没有360 没有全景天窗 没有防眩目 两个屏幕的控制设置莫名奇妙…反正…够用就行,我是为了vq37啊 哈哈哈,总之,我也不是什么有情怀的人,只是在经济条件允许的范围内,尽可能的实现一个年轻时的小心愿已经很感恩了。别犹豫,他是台好车








































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