作为每天穿梭在大连市区的打工人，选电车最纠结的就是续航虚标，直到开上这款车，才算彻底打消了我的顾虑——它的续航表现，简直是通勤族的福音，挑不出半点毛病！
 
官方标注的CLTC续航625km，本以为是“纸面数据”，实际开下来才发现完全不掺水，尤其适配大连的路况。我日常就市区通勤，每天上下班单程30公里，早晚高峰的滨海路、东北路堪称“堵王”，动不动就龟速挪动，再加上大连春秋风大、夏闷冬凉，空调常年得开到25℃，一路音乐、导航也从没停过，妥妥的满负载用车状态。即便如此，百公里电耗依旧稳定在13-15kWh，周一早上充满电，跑完整整一周通勤，周五下班到家还剩120公里左右，一周充一次电就够用，压根不用天天惦记找充电桩，省了太多麻烦。
 
上周有事跑了趟高速，从大连市区出发单程200公里，全程时速保持在100-110km/h，高速上风阻大，空调照样常开，座椅通风也没停过，毕竟长时间开车舒适度不能丢。到目的地后看续航，还剩280公里，折算下来高速续航大概450km，虽然比市区略低，但考虑到高速风阻和车速，这个表现已经远超预期，完全能接受。
 
更惊喜的是快充速度，高速服务区补能一点不耽误事。上次电量剩20%，充到80%只用了28分钟，刚好够我下车伸伸腰，去服务区买杯热咖啡、吃点小零食，歇口气的功夫电就补得差不多了，就算跑长途也没有续航焦虑。
 
当然，车子也不是完美的，有两个小毛病得提一提：一是低速行驶时，底盘会有轻微的共振噪音，虽然不影响驾驶，但偶尔会让人觉得有点烦；二是车机系统偶尔会卡顿，尤其是导航和音乐同时开启时，切换界面会有1-2秒的延迟，希望后续OTA升级能优化一下。
 
总体来说，这款车的续航表现绝对是核心亮点，完全适配大连的城市路况和高速需求，两个小毛病也属于可接受范围，对于注重续航的车主来说，真心值得推荐！