zxcvbnm123456a 2018/08/22 08:53:13 发表在 沙发
这个新车的电瓶一般都衰减不是很多的,随着使用时间的增加就会衰减越来越快的
不知道叫什么好哦 2018/08/22 08:53:47 发表在 板凳
楼主你好,没有电池衰竭不就好么,加上也不会那么容易就衰竭了的,不然还怎么卖车啊
clerkie 2018/08/22 09:05:41 发表在 5楼
偶开了近两年,天天充电,能感觉有些小的衰减,比如原来充满电,纯电续航里程显示50KM,大概开1-2KM后才会掉到49KM,现在大概出车库门口就掉49KM了,也就是说近两年衰减了大概1-2KM,已经挺不错了~~
37159825 2018/08/22 09:36:34 发表在 7楼
搞不懂奇瑞为啥停产
aluncar 2018/08/23 13:23:30 发表在 10楼
我的近2年,满电后跑约3公里左右,包括爬个高架桥,电量100到99%。然后后面红绿灯很多走走停停10公里约耗25%
开了多少公里?我同事的秦4年了,只开了2万公里,他说温柔跑还能65公里。
林林2000 2018/08/30 09:09:36 发表在 14楼
37159825 2018/08/30 10:10:52 发表在 15楼
我的现在里程是2.9万公里,大概有1万公里的样子都是用的电,几乎感觉不到衰减,想不明白的是为啥iphone电池同样也是锂电池为啥如此不经用,我的iphone今年6月份买的,iphone系统自带的电池检测显示电池容量只剩下85%了
林林2000 2018/08/30 13:02:26 发表在 17楼
根据相关资料,锂电池用作储能电站使用,20年衰减20%。因为储能电站不会经常对电池充放电,所以锂电池衰减跟年限关系不大。跟完全充放电次数有关。你用电才1万公里,锂电一般是完全充放800次衰减20%,你这种情况粗略换算才200次完全充放,所以衰减不明显。手机就不一样,几乎天天都是完全充放,还有手机充电快,对电池寿命也非常不好。
37159825 2018/08/30 13:35:39 发表在 18楼
用电1万公里左右,实际循环次数不止200次,因为综合来说纯电续航35公里左右,很温柔的驾驶可以达到45公里,一般日常驾驶35公里的样子,10000÷35=285次循环,这个循环也不是完全充放,奇瑞厂家预留了至少10%的电量,在加上我平常基本上到家剩余电量在15%左右,这样也会剩一些电量,平均来说大概每次电还剩20%的样子开始充的电,如果不出意外,这样用估计用10年问题不大
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