热门
新途乐在国内注定是小众车型＃车圈聊热点＃
新途乐发布 日产神车能扛住国产车冲击吗
日前，全新一代也就是第七代日产途乐正式发布，新车内部代号Y63，计划于今年年底率先在中东和北美上市。新途乐终于告别了14年的老旧形象，焕然一新，野性回归！这次的更新可不是简单的小修小补，而是彻底的脱胎换骨。
这次发布的第七代日产途乐亮点颇多，但在各种硬派越野车百花齐放的今天，新途乐有一战之力吗？
全新途乐的引入，面临着不小的挑战，首先它要面对来自老对手丰田陆巡的强力竞争，陆巡在硬派越野车市场已经占据了相当大的份额，要撼动它的地位并不容易，甚至不可能。
其次，国产硬派越野车这几年发展非常迅速，已经影响了丰田在国内越野车的销售份额。如果丰田都招架不住，那对新途乐来说，这个对手更是过于强大。
如今的中国车市已经发生了翻天覆地的变化，新能源越野车强势崛起，在性能、能耗等方面形成了明显的优势，传统燃油越野车正面临巨大的挑战。电动化趋势已不可逆转，越来越严格的排放法则、相对于电力要高昂很多的油价以及环保意识的提升，都迫使传统车企不得转投向新能源领域。就连以经典的硬派越野车奔驰G级，也推出了纯电版本EQG，诸如路虎、福特等竞争对也手布局混动或纯电车型。
在当前大环境下，我觉得新途乐作为一款大排量的燃油车则显得有些不合时宜，很难经受国产车企的冲击，这款日产神车在国内注定只能是小众车型。
在当前大环境下，我觉得新途乐作为一款大排量的燃油车则显得有些不合时宜，很难经受国产车企的冲击，这款日产神车在国内注定只能是小众车型。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
别绝对是好车，沙漠小王子不是，浪得虚名
游客
