大鱼吃小鱼2017 2018/11/25 09:01:59 发表在 沙发

建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

桂K东方大五 2018/11/25 09:36:34 发表在 5楼

有人说过嘉实多用于我车型效果不太好。有人说美孚过于大牌，仿冒的机会大。那么就有壳牌全合成！全合成机油5w-30与5w-40有什么区别？

桂K东方大五 2018/11/25 09:36:34 发表在 5楼

有人说过嘉实多用于我车型效果不太好。有人说美孚过于大牌，仿冒的机会大。那么就有壳牌全合成！全合成机油5w-30与5w-40有什么区别？

国产龙王 2018/11/26 16:20:00 发表在 12楼

合成机油是指利用化学方法人工合成，在本高。与之相对的是矿物油，从石油中提炼，成本低。一般来说合成油高温稳定性、低温流动性更好。半合成就是两者都用了呗。其实就算全合成油也是两者都有，只是比例多少的问题。其实现在机油厂商为了降低成本，都是在原先半合成基础上利用技术手段提高性能，达到或接近原先全合成的水平。所以这东西没有明确的划分，看看就得了0W30粘度比40低，理论上倒也不会有什么问题。不过咱们这老掉牙的机头，外加奇瑞不怎么靠谱的加工和装配精度一致性，40比较保险。以前也考虑过30粘度的机油，不过我平时经常一脚油门踩个5千多转，用30心里还是没底。开车温柔的话可以试试，问题不大

wangshh_521 2018/11/26 20:20:12 发表在 15楼

经常踩到底，今年还跑过190,30年度完全没问题

国产龙王 2018/11/26 16:20:00 发表在 12楼

合成机油是指利用化学方法人工合成，在本高。与之相对的是矿物油，从石油中提炼，成本低。一般来说合成油高温稳定性、低温流动性更好。半合成就是两者都用了呗。其实就算全合成油也是两者都有，只是比例多少的问题。其实现在机油厂商为了降低成本，都是在原先半合成基础上利用技术手段提高性能，达到或接近原先全合成的水平。所以这东西没有明确的划分，看看就得了0W30粘度比40低，理论上倒也不会有什么问题。不过咱们这老掉牙的机头，外加奇瑞不怎么靠谱的加工和装配精度一致性，40比较保险。以前也考虑过30粘度的机油，不过我平时经常一脚油门踩个5千多转，用30心里还是没底。开车温柔的话可以试试，问题不大

michle 2018/11/27 08:10:38 发表在 18楼

我的破车现在烧机油，运动沾度13的油基本5000公里烧0.7L，准备用沾度14的油了，应该是气门油封老化导致，有个破5DVVT车主和我一样烧，这货去拆发动机换了气门才解决，我是懒的搞了，准备用嘉实多油泥王堵一堵。至于30的那种9-11沾度的油更不敢用了，烧机油和喝水一样了。唉

国产龙王 2018/11/27 10:42:13 发表在 19楼

擦。。。爆哥你车也成混合动力了？记得你之前说过吧，有段时间了。破5烧机油的十有八九都是气门油封，这垃JI质量。。。你都搞过那么多次正时了，咋没把油封一起给解决了？有专用工具不用抬缸盖就能换。不过要是靠4S那些废柴，他们好像只会抬缸盖。。。我都没敢用30的油，一直0W40伺候，粘度最低的应该是FS美孚，12.9好像，目前还算正常，跑个一万多机油不怎么少。实在不行搞两瓶5W50的高里程油兑点，凑合开吧