#智己L6 超级智能轿车#到店体验智己L6
1 1 发布于 河南 2024-05-17 00:03:13 只看楼主 热门标准
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智己L6定位于中型纯电动轿车,车身线条设计非常流畅,大量柔化的线条设计也会让这辆车的造型更容易被绝大多数消费者所接受。
外观方面,新车大灯组造型依旧采用狭长的柳叶样式,并采用了封闭式的前脸设计,凸显新能源属性。此外,新车前包围采用了梯形样式的散热开口,并于两侧“C”字形包角设计连为一体,形成贯穿样式,提升了车头的视觉宽度。

封闭式的进气格栅配合C字形的导流槽也让整个前脸看起来更加凶悍,牌照框下面藏着黑色的进气格栅,能够让整车看起更加运动



尾部设计方面,这里则是整车设计的亮点,从斜后45度来看非常好看,宽大的肩线撑起了后轮拱,让这辆车看起来非常有力

车身侧面,车顶线条较为流畅,车门面板并没有使用过多的线条刻画,配合隐藏式门把手设计,整体搭配使得新车侧面的整体感得到很好的增强。新车还将配备多种样式的轮圈以及四活塞制动卡钳。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距2950mm。
车尾方面,新车配备了高位刹车灯组,尾灯组则采用双层的贯穿式设计,在点亮后极具辨识度。此外,新车后包围造型与前包围相呼应,增强了整车的整体感。

新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距2950mm




大灯的形状与之前的“泪眼大灯”类似,不过缺少了之前在L7上面的数字投射大灯


这辆车的额头上也有犄角,不过功能由之前L7上面的Carlog更换为激光雷达,而这辆车的Carlog则是采用了整车的360摄像头。


车轮则是采用了五幅花瓣式轮毂,同样采用了双拼色的设计,轮胎尺寸为前245/40 R20 后275/35 R20,型号为倍耐力P ZERO系列。



溜背式的设计带来的不光是超高的颜值,更有着非常使用的掀背式尾门,开口巨大,对放一些大件行李来说非常友好。





内饰部分,新车依旧采用全画幅数字驾驶舱,中控台上搭载了26.3英寸三连屏以及纵向布局的10.5英寸触控屏组成,新车还采用了半辐式方向盘设计,整体设计搭配进一步凸显新车的科技氛围。配置上其全系标配超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片。

内饰的整体设计风格依然延续了智己汽车一贯的设计传统,最亮眼的依然是那块超长的屏幕,不过和其他车型相比,这块屏幕并不能够下降一半。另外,这块屏幕也采用了目前性能最强的高通8295处理器,以及Unity渲染引擎和OMR追光渲染模型、让游戏画面更加逼真。

下方的中控屏则是承担了诸如空调调节、座椅功能调节等功能。

半幅式的方向盘









座椅方面也是采用了POPO SOFA云感座椅,其设计灵感来源于意式家居设计理念,带有20mm零压海绵层,后排座垫宽1342mm,并支持后排6档靠背调节,能够给乘客带来更加舒适的驾乘体验。











动力方面,新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱版,其中单电机版最大功率为216kW,双电机版综合功率为579kW。四驱超强性能版极速可达308km/h。电池方面,新车搭载75kWh、83kWh、100kWh三种容量电池,CLTC续航里程分别为650km、710km、850km。此外官方还宣布新车将率先搭载固态电池,CLTC纯电续航里程将突破1000km。


值得一提的是,智己L6全系标配第一代VMC(Vehicle Motion Control)灵蜥数字底盘技术,将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件统筹联控,车辆的加速、制动、转向、减震不再各行其是,实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制,获得诸如“蟹行”移动等突破常规车辆物理极限的创新功能。



智己汽车,值得拥有!

  • 静态体验
最后编辑于2024-05-17 00:06:22
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