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前言 聊聊汽车音响
汽车上面的喇叭大家应该都很熟悉了,可能有些人感觉有声音就可以了,有些人对这个声音特别挑剔一直对自己车子的声音不满足,我呢是后面的那种
所以要花大价钱去折腾他让他得到自己想要的效果。改装了有以下几点好处这里和大家说一说
①音质清晰 原车音响层次感不清,细节模糊,声音混沌; 改装后 音色丰满,音质清晰,通透靓丽,音乐的表现力好,层次感丰富。
②隔音降噪 汽车音响改装之前都会在门板上装隔音止震板,用来降低噪音,提升音质,改善听音环境,同时也让车主拥有更安静的驾驶环境。
③音色丰满 原车音响系统的输岀频率特性差,缺乏中、低音,声音显得干瘪无力;改装后,中、低音充分,高音适度,有温暖、舒适感、声音有弹性。
④声场定位精准 原车音响左右喇叭到达左右耳朵的距离有差别,听者觉得一边声音大,一边声音小,感觉是两个不同的地方传的声音。而改装后通过调试,声音是从仪表台上方传来,像人坐在演唱会现场,演唱者在前方的舞台唱歌一样!
废话不多说进入下一章
喇叭 DSP 功放 超低音 电容 配置选择篇
①喇叭
前门 丹麦芬兰的北欧之声 后门 德国彩虹喇叭 超低音 诗芬尼S1200
②DSP
阿尔派的X09纯处理器
③功放
一台丹麦芬朗的4120 一台4100 一台诗芬尼的95.4 一台芬郎的1500.1推动低音
④电容
诗芬尼300法拉电容
5音源
阿尔派A09
6线材
德国巴尼
下面开始上图照片持续补充中
后面还会持续更新的还有好多细节照片没有拍照