自己动手拆洗空调系统之（三）清洗蒸发器前准备工具和拆除部件
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一、准备工具
1、手机内窥镜（硬线可塑形）
警告：软线的内窥镜无法用于清洗蒸发器。
2、高压喷壶
警告：这个绿色的喷头是拧进去的。如果是插进去的那种，请确认固定牢靠后再用于冲洗蒸发器，否则一旦脱落在蒸发箱内，很难取出，后果……
3、清洗剂
我选择清洗剂的标准：对铝制蒸发器无腐蚀性、无异味。
选择清洗剂是清洗蒸发器最令人头痛的问题，目前市场有售的蒸发器清洗剂，大多有很浓的刺激性气味，清洗后需要较长时间才能消除，对车内人员很不友好；其成份不明，对蒸发器是否有腐蚀性未知，用过之后可能得不偿失。其中，液体型清洗剂难于每一处都喷洒到位，而且停留时间短暂，效果有限；泡沫型清洗剂容易喷洒到位，但针对蒸发器的结构，很难把清洗剂清洗干净，这也是可视化清洗后异味短期内难于消除的主要原因（大部分是清洗剂清洗后用带有香味的“消毒杀菌”液冲洗，但也是用一种异味掩盖另一种异味的玩法），更何况，清洗期间是否有腐蚀性？清洗后未冲洗干净的清洗剂长期留置，必须质疑其对蒸发器的腐蚀性和对车内人员健康的损害。
也许，相对可靠一点点的是一汽、上汽、通用……等蒸发器清洗剂，但清洗后短期内异味难于消除，且官方店没有销售，都是第三方在售，为什么？……。
还看过一种叫“伍尔特”的“进口大牌”蒸发器清洗剂，也是只有第三方在售，官方店没有。这其中的原因，你猜，使劲地猜……
到底用哪种清洗剂更理想、更安全，请车友们指教
由于我车的空调没有异味，只是常规性清洗，安全起见，还是选择只用水冲洗。
首先，自来水烧开，沉淀部分水垢、挥发自来水中的次氯酸钠，自然冷却后用于冲洗蒸发器；
最后再用蒸馏水冲洗一遍，努力避免自来水中的矿物质（水垢）残留在蒸发器和加热器。
首先，自来水烧开，沉淀部分水垢、挥发自来水中的次氯酸钠，自然冷却后用于冲洗蒸发器；
最后再用蒸馏水冲洗一遍，努力避免自来水中的矿物质（水垢）残留在蒸发器和加热器。
这是市售蒸馏水。有时，医疗单位、药店也能买到瓶装蒸馏水。
二、拆下前侧饰件（下面板）
拆下来的前侧饰件
卡扣特写
定位销特写
三、拆下前加热管
换个角度看前加热管
拆下前加热管后的特写
拆下来的前加热管
前加热管接口特写
四、拆下鼓风机风扇控制器
拔掉鼓风机风扇控制器和蒸发器温度控制器插头。
拧下这两颗螺丝，拆下鼓风机风扇控制器
拆下来的鼓风机风扇控制器
警告：看上去的脏污都是积尘，可用湿毛巾轻松擦干净，不建议用液体清洗剂清洗，以免损坏控制器。这虽然看上去只是一块散热片，但其后方有热敏电阻等集成电路。
篇幅过长，下期继续（四）清洗蒸发器。
最后编辑于2024-06-29 11:09:13
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由于水管及镜头的自身重力作用，如果路线较远，喷头很难到达蒸发器上部，加之控制器的阻挡和干扰，调整喷头角度更为困难。拆卸控制器后，左手可以从控制器孔位辅助调整喷头角度，难度更小、耗时更少。且通风管内也有很多积尘，需要拆下控制器才能擦干净，这里是不能喷清洗剂的，只能用湿毛巾来擦。再者，冲洗蒸发器的时候，通风管内也会有积水，如果不拆开控制器孔，积水是否会损坏控制器先不谈，这里的积水怎么办呢？
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