我的零跑 C10 已经两个多月了，在这段时间里，它给我带来了许多不一样的感受。
外观方面，零跑 C10 真的很吸睛。它的车身线条好看，造型时尚，前脸简约而有辨识度，犀利的大灯更是增添了几分锐利感。外观很中意
整体内饰风格给人一种舒适和科技感并存的感觉。座椅的包裹性很好，长时间驾驶也不会觉得太累。车内的空间十分宽敞，无论是前排还是后排，都能让乘客拥有较为舒适的体验。而且储物空间设计得也很合理，方便放置各种物品。
动力表现上，零跑 C10 我觉得也很好。起步非常迅速，轻点油门就能感受到强大的动力输出，加速过程十分顺畅，尤其是运动模式，没有丝毫的顿挫感。在高速上行驶时，超车也变得轻而易举
方向盘的指向精准，期间有一点向左偏，去服务中心免费做了四轮定位就好了，力度适中，驾驶起来很轻松。底盘的调校感觉也还可以，不会很硬，在过弯时能提供足够的支撑力。刹车系统也很灵敏，最开始接受不了舒适刹车，现在已经适应了舒适刹车，还是挺好用的。
再来说说续航。在这两个多月里，它的续航能力基本能满足我的日常使用。正常情况下，一周充一次电就足够了。我每天通勤来回20公里，目前感觉是1比1，短时间内就能补充不少电量，然后就是增程没有里程焦虑，比较稳妥
在智能驾驶方面，零跑 C10它配备了一系列智能驾驶辅助系统，比如自适应巡航、车道保持等，这些功能在长途驾驶中非常实用，能有效减轻我的驾驶疲劳。车机系统也很智能，操作简单方便，各种功能一应俱全，目前我上高速基本都会打开LCC和ACC
当然，零跑 C10 也并非十全十美。比如车内的一些细节做工还有提升的空间，偶尔会有一些小异响出现。还有就是车机什么时候能升级进行软件分屏和导航倒计时，另一个就是胎压监测
这两个多月的驾驶体验让我对零跑 C10 越发认可。它不仅外观时尚、动力强劲、操控出色，而且在续航和智能科技方面也表现优异。不知道其他的车友感受怎么样