接完车商的电话，我不禁鼻子一酸，我知道，蓝马和我分别的命运，已经不可逆转了。窗外，北方早春的寒风一阵紧似一阵，我的蓝马依旧静静地卧在它的车位里，但是谁知道明天的这个时候，它会在哪里休息呢？在这一刻，我觉得自己像一个出卖朋友的叛徒，无比羞愧。

蓝马已经跟随我九年了，其实几年前就曾有过一次换车的打算，但是终因为舍不得离开它而放弃了。为何会对一辆车如此难以放手，以前我自己也解释不通，直到不久前，我才终于明白，我真正放不下的其实不是这辆车，而是自己随风远去的青春。我的青春是如此平庸，就像一支随意点燃的火柴，既没有创造辉煌煊赫的业绩，也没参与波澜壮阔的大事，但即使是这么一个平平淡淡的青春，当真要和它告别时，仍会觉得恋恋不舍。

我对马六可以说是一见钟情，但是，以那时候我的收入而言，买一辆马六是要狠狠地踮一踮脚才可以够到的，为此曾反侧了很久。那种渴望无法得到满足的焦灼感，几乎贯穿了两年的时间。当然，无焦灼，不青春。当时的各种苦闷纠结，现在早已变成了有趣的谈资。我其实应该庆幸有这么一段为自己喜欢的东西拼命攒钱的经历，否则，我本就平庸的青春岂不是更加乏味？

蓝马是在春天进家的。我至今还能清楚地记得那个春天的气味。那年4月，2007款的马六刚刚上市，新装备的自发光仪表效果华丽，让我暗自庆幸没有更早地攒够买车钱。记得那个春天就在买车的各种折腾中度过了，虽然也经历了一番告别旧爱的伤感（那时候的旧爱是一辆红色千里马），不过，蓝马进家后，大愿得偿的欣喜还是很快占了上风。

买下蓝马的时候，我正好30岁，虽然青春早已进入了后半场，但那时的我还是觉得有过不完的日子、挥霍不尽的时间。每逢周末、假期，自驾游都是家里最受欢迎的娱乐活动。于是，这些年来，蓝马载着我们去了很多地方，他的身影已深深地渗透进我们每一段快乐记忆中。如果说前半段的青春里印象最深的道具是自行车的话，那这后半段的青春时光里，最重要的道具，非这辆蓝马莫属。

贴了这么多旅游时照的相片，可能会误导读者以为蓝马和我是酒肉朋友。事实并非如此，在大部分的时间里，蓝马和我一样过着单调重复的生活。它每天的工作就是载着我在这座城市里四处奔波，从一家公司到另一家公司，从一份工作到另一份工作。九年的时间确实很漫长，以至于我身边的老板和同事都已经换了几茬，只有它还始终陪着我。记得几次晚上接到电话赶去公司，大街上空无一人，是忠实的蓝马带着我划开浓重的雾气，在清冷幽暗的黑夜中一路疾驰。虽然这些场景并没有留下影像，但却深深地刻在了我的记忆中。

在男人和女人的心里，汽车的意义是截然不同的。对于女人来说，汽车只是个工具，而对于男人来说，汽车不仅是工具，还是个大玩具。在蓝马陪伴我的这几年里，林林总总的各种小折腾，让我的动手能力得到了不小的提高。

在蓝马进家的第三年，孩子诞生了。我开着蓝马接他从医院回家，他成了我整个家族中第一个一出生就有汽车坐的孩子。时光荏苒，蓝马带着他一天天地长大，现在他已经会自己爬到前机盖上去照相了。我想当他长大以后，肯定也会有属于自己的车吧，不知道到那个时候，他还记不记得这辆曾带他回家的蓝马？

都说世道变化快，其实变得最快的，还是人心。随着这几年家中财富的不断积累，我对蓝马的挑剔也日渐增多了，那些以前可以接受的缺点——诸如风噪大、后排座没有空调出风口等——也慢慢变得无法容忍。蓝马的质量很好，几年下来并没有显得老态，按照它的身板，再效力5年也是没有问题的。只是，此时的我，已经变心了。

最后，我还是做出了换车的决定。我到底为什么要换车？是被北京不断升级的排放政策所逼？还是想体验一下空间更大、底盘更高的SUV？或者只是喜新厌旧的心理作祟？好像各种理由都有点，但似乎哪种理由都不是决定性的。也许最终的原因是我已经步入中年，到了不得不和蓝马、和青春告别的时候了吧。可能不久之后，我又会满心欢喜地写新车作业，又会憧憬着新的旅行。但是，无论如何，这些都替代不了我此时的失落、留恋和愧疚。向车商交出蓝马的那天，我让老婆给我和蓝马合了最后一张影，此刻，千言万语，尽在相对一望中。

蓝马离开了我，我想，在经过新主人的包装打扮后，今后即使我再见到它，可能也认不出来了。我所能保存的，只有这九年的厚重回忆。蓝马，我会记得你带着我在公路上自由驰骋的美好时光，记得你给我的种种快乐，就像记得我自己的青春岁月一样。蓝马，常回来看我，梦中等你。