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气势与豪华同在---两驱豪华XT6购车季

1 23 发布于 2020-05-27 16:53:55 只看楼主修改帖子

前期概述---计划之外、意外之喜

今年本没计划换车，之前的马自达CX-5开的很好，年前刚在4S店3000多元做的大保健

，年后又换了四条轮胎，一切都收拾妥当本想“大干一番”，谁想计划不如变化快，4月底偶然的机会需要换车，预算大约30万左右。说换就换，因为之前是五座四驱紧凑型SUV，所以再换就想提高一下档次，紧凑型就不考虑了，再换就计划换7座中或中大型，最初直接奔着汉兰达去提车的，结果半路上杀出个XT6，之前根本没关注过，看过之后就抛弃了汉兰达了

。

选车经历---蓦然回首、值得拥有（选车篇）

说起七座SUV以前也没太多关注，知道汉兰达和福特界锐（当然作为马自达的老用户，CX-8还是知道的），和老婆商量一下就选汉兰达了（谁叫汉兰达热卖呢）。然后给各地4S打电话问有没有现车（时间是4月29日），四天之内必须提车。问了多家4S店，基本都没有现车，而且需要加1--2万的装饰，不加的话需要等两三个月。我就纳闷了，新款在北美都已经上市了，国内估计年底也该换代了，现在的价格怎么还这么坚挺，没办法又陆续联系了几家，终于在老家的4S店有现车，但必须加1万的装饰。好吧，加就加吧，五一放假正好回家提车，谁让咱就要买他呢。
其实在确定汉兰达后，在家人的意见下也动摇过，后又关注过奔驰GLB、凯迪拉克XT5、奥迪Q5等等。

       五一放假第一天回到老家带上弟弟一起去提车，在路上弟弟推荐凯迪拉克、奥迪Q5，他有朋友做汽贸说优惠大。正好去广汽丰田4S店路过凯迪拉克、奥迪、奔驰等几家店，就去看看吧，顺便看看GLB。
       1、奥迪Q5：因为预算30万，所以考虑的都是入门版的（下同），新款外形不错，也试驾了感觉还可以，各方面比较平均，没有大的惊喜，也没有明显的问题，品牌还硬，唯一的缺点是5座，再者没有什么心动的感觉，可买可不买的那种心情。
       2、奔驰GLB：此车有七座版，本来抱着挺大的信心去的，因为价格比汉兰达还便宜，当时想如果合适提他也行。但是看到实车心情一落千丈，不知道是不是因为车放在店外面的原因，车显得太小太窄了（实际4.6米多也不小），而且第三排只能算摆设，还有1.3T发动机我倒无所谓（当然也有面子心理在里面），但是弟弟很介意，劝我很久，没办法直接PASS吧。店内放着GLE、GLS，当时老婆问GLS优惠多少（有些膨胀啦惊恐]）。

图片上外形真好看，1.3我也不介意，但是实车为什么那么显小，是我膨胀了？

3、凯迪拉克XT6：从奔驰4S店出来，就去了凯迪拉克，当时没抱多大希望，起初准备看的是XT5和CT5，因为XT6感觉价格超预算太多，也不知道有XT6，总之就是根本没想过6的事。到了以后老婆就直接奔着XT6去了，外观感觉很满意，销售顾问也很热情很专业，试驾后舒适性、配置等等各方面都很满意，简单谈了谈价格，但是因为价格超了我有些犹豫。我就撺掇着去看汉兰达（说好的提汉兰达的，这还没去呢就要变吗？）

主角出场了，压轴戏在后面

4、汉兰达：本来回老家4S店提车的，谁知半路杀出来了XT6，但是来了也得看看呀。进去广汽丰田店人真多，找到联系的销售顾问，加装的价格不能再低了，而且之前说的白色的没有了，那就试驾一下呗（这一试驾不要紧，直接让我心甘情愿多掏几万买XT6了）。不得不说丰田很会利用空间，汉兰达空间确实大，但是座椅也太薄了，试驾坐了一会第二排，有些硬隔得我屁股疼（有些小夸张

）但是真的薄，配置只能说够用，内饰也一般般（真实建议去试驾一下）。买汉兰达的理由我只能总结为：省心实用、空间大、保值高了（其实只要不是三年内就卖也无所谓，再说买车时就加价了，卖时能不比其他品牌贵吗）。最后和老婆一商量放弃-不买了-就订凯迪拉克。（

还是想三天内提车，再继续谈价格吧）

差一点就选他了

提车经历---兜兜转转、回到原地（提车篇）

确定凯迪拉克XT6了，就谈价格吧，因为弟弟有朋友做汽贸，价格应该比4S店低，所以就全国各地打听价格（预算超了，想省点银子呀）。我老家的店优惠没有达到我的预期，所以和家人一起就回来了，路上联系了几家店，其中在浙江有比我们当地优惠大的（具体多少我就不说了，但是也在正常范围），计划第二天和弟弟一起买机票飞过去开回来，结果晚上说优惠改了，5月初优惠缩小了，没办法不去了。第二天决定去我们当地的4S店看一下优惠，在路上弟弟的朋友陆续发个来几个地区4S店的优惠，知道了优惠情况，心里有底了就好谈价格了。到了4S店，让试驾我也没去，我就直奔主题：价格合适、今天提车（就这么简单）。销售顾问一看我这么坚决，直接叫来经理给我谈。经过一番友好亲切的沟通（经理是咬牙切齿，跺脚决定的

）最终定车，因为店内没现车需要调车，让第二天一早来提车。从进店到订车也就1个小时就搞定了，价格其实比其他省还高了一万，但是考虑到自己去开等等原因，最终问4S店要了些东西，也差不多了。

提车的门店，全国统一装修风格

车是去年8月的车，不过膜还在，着急提车也无所谓了。其实店内的都是八九月份的车。

提车要有仪式感，准备掀盖头

交车不只有鲜花，还准备了红酒，没有拍

关于颜色：选的黑色，主要是遵循“大车选黑色、小车选白色”，其实也不完全是，主要是上辆车是白色，这次感觉黑色大气，个人感觉白色显得不是很协调，其他颜色万一有剐蹭也不好配漆，颜色还是看个人喜好，其实晶灰色也很好看。

黑白色对比一下

感觉黑色更大气，晶灰色也不错

选的六座两驱豪华，之前说了因为上辆车是四驱的，开了四五年也没用过四驱，还费油。预算原因这次就提个两驱的吧

车一般都是老婆开，还可以，就是刹车硬了些，不过开一会就适应了，而且感觉还是硬些好，个人意见。

过了五一假期第一天去上牌，因为疫情原因，市车管所要预约，没办法去跑了第二家等待。选号：建议先从网上自己先选好，现场的号真不咋滴。当天我又车管所现场选号一看都不好，就用了我提前网选的。

大哥--凯雷德

装车用车---未完待续、持续更新

       5月4日提车至今快一个月了，开了不到2000公里，油耗还是很友好的，市区国高速形势差不多综合油耗9个吧。静音、舒适性还不错，比我之前的CX-5好很多。
       其实提车当天还有个小插曲，就是尾门感应指示灯有时不亮，找了半天原因  最后是因为车放的时间长了，电瓶电量不足指示灯不亮了，凯迪拉克电子感应元件比较多，如发现电量不足有可能将一些不重要的配置就给自动关闭了，就像手机快没电了启动节能模式一样（有些车电脑测试的小毛病少，有些是因为没有那么多的电子元件，测不到当然不报警了），充了会电一切正常。
      上好牌又在4S店预约加装了电动踏板、全车贴膜、底盘护甲等等，时间关系下次再分享吧