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       （6.6更新：  建议车友们检查调整一下胎压，我开了一周感觉轮胎有点硬，昨天一测竟然都在3.0，太高了夏天不安全，4S店出厂的时候估计没调，自己放气到2.6，感觉舒服多了。）

      竟然上推荐了，感谢

         提车两周了，抽空写一下作业。  这是我人生的第二辆车，第一辆车是长安铃木的天语SX4手动豪华版，是在2010年12月20号上牌的，也就是北京限号前的第3天。我觉得那是我做的人生重大的决定之一，到现在也是很让人羡慕的正确决定，因为他让我拥有了北京的车牌号。第一辆车伴随着我结婚，生小宝宝，平时跑业务，出了汗马功劳，从来没有出过小毛病。很是爱惜，但是随着手动堵车的太累，换新车的念头从去年开始升起。

         日韩系就不考虑了，大众车太大众，维修保养排大队，也算了。

         天天在网上看论坛，做对比，说是痴迷也不过分。

         期间看了别克君威1.6T,因为没有多功能方向盘和电子手刹，2.0精英时尚很不错，但是动力又差点，没有黑内饰，只好放弃。

         雪铁龙C4L，很不错的一款车，优惠也很大，图片上看着很漂亮，但是实车看着不大气，不协调，而且听说隔音一般，噪音大，PASS。

         标致508的那个发动机就不提了，试驾时只听发动机吼，速度上来的好慢，雪铁龙的C5如果换了方向盘和仪表，再配上1.6T，我相信会大卖的。

         雪弗兰迈锐宝做工粗糙，和君威比差一截。福特新蒙迪欧2.0T时尚型，如果没有DS5LS出现，也许我已经订它了，看车真的看花了眼。最终接触DS5LS，还是在北京车展上，我是第一次看到实车，真的是一见钟情。

         在这里我觉得汽车之家的评测和图片真的是给了我很大的误导，当时看评测***时觉得这车真难看，评分又低，所以根本就没有关注（网站的误导会影响人的第一感知，再加上DS不高的知名度，确实没看到车的人很难再去实际了解）

         DS5LS实车让人有惊艳的感觉，车头很漂亮，DS之翼的设计加上日间行车灯，显得宽大，车尾也很大气，很敦实。内饰全部是软料，车门很厚重，空间够用，后排和其他B级车也差不多，足够了。

           4.25去了北五环的花虎沟汽车园DS展厅看了下车，1.6T豪华的有展车，暂时没有雅致的展车.

置换优惠1W,众筹1W,北京车展期间订车再送5年10万公里免费保养，还有保险补贴,可惜没有试驾车。

        因为离家近一些，4.26号和家人一起在北京五方桥庞大4S店订车160雅致，白外黑内。

        主要是为了5年10W的免费保养，车展结束就没有了 。

        雅致版全部下来要18.5万左右，和速腾1.4T豪华价格差不多，但是配置要高很多，用料也厚道，看下米其林的轮胎就知道了。

        订车快20天时，4S店来车了，不过全是银色和灰色，太让人郁闷了，又等了快10天。终于到白色的车了，有雅致和豪华的，后来不想缺了电动座椅，后视镜折叠，倒车影像，DS互联，就跟销售说提160豪华算了。加2000给了全车膜，底盘装甲和脚垫，更新指标没有下来，所以临牌裸奔中。

      展厅的DS5，也很高大上，内饰很吸引人。

  手套箱很大，里面有空调出风口，夏天吹饮料，很贴心的设计。

网上买的后备箱垫，很不错，78元包邮。

和奔驰停一块也没有压力。
          版主大哥认证一下吧，顺便把我的认证车型改一下。多谢！

          因为车子是从10万元区间过来的，车子的优点很多，有质的飞跃，外观拉风，到处有人围观问品牌是什么，价格配置怎么样，这就是我们新车主的烦恼。

         整体操控、动力、刹车、安全配置都很高，开着轻松舒适，静音效果好，跟我同事的A4L空间差不多，静音也差不多，但是平顺性稍微弱一些，不过相比其他试驾的车好很多。

         底盘感觉很稳重厚实，但不是沉闷的重，有轻盈的感觉，过弯超车的感觉很好。法系车的底盘确实不是吹出来的，那些纠结独立悬挂的朋友，建议多试试车感觉一下。

         我160豪华全下来20.3W,我觉得买这车很值！北京现在群里有十几位提车的车友了，希望DS车友队伍越来越壮大，大家多交流.

     上推荐了，感谢大家的支持，上几张北京车展的美女图给大家分享

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