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#我的提车分享#分享我的飞度提车仪式~
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选车理由
在10万元以内想买台省心省油的车，飞度是我觉得最合适的选择。因为我的第一台车也是飞度（二代），开了7年10多万公里，对它的品质还有质量都是点赞的，所以换车也是毫不犹豫的选择了飞度。
当初对标丰田的致炫，虽然它的价格要比飞度便宜，买车之前也去探店过致炫以及飞度的试驾，但是整体来看，致炫它的动力以及空间的感受都不如飞度，所以当初就选择了飞度。
当初对标丰田的致炫，虽然它的价格要比飞度便宜，买车之前也去探店过致炫以及飞度的试驾，但是整体来看，致炫它的动力以及空间的感受都不如飞度，所以当初就选择了飞度。
费用清单
大家最关心的价格,换做以前,飞度的优惠可以说天方夜谭,如今还能优惠7000,也是不错的了,我选的是第二个配置,因为第一个配置没有备胎,没有喇叭,所以方便一些,直接上来了8.68万的配置。
优惠:7000元
保险:4500元,
购置税:7000元
上牌费:500元.
最终的落地价是91800.
送了地垫,行车记录仪,底盘漆,贴膜,等等的一些精品.
优惠:7000元
保险:4500元,
购置税:7000元
上牌费:500元.
最终的落地价是91800.
送了地垫,行车记录仪,底盘漆,贴膜,等等的一些精品.
发票清单
提车验车过程
提车的时候销售只会给我们讲解用车的一些细节，例如配置等等，而我们作为车主，更要对自己爱车的一些细节把控。
提车的时候很多人由于兴奋，高兴而忘记了很多细节。作为提过车的车主，今天给大家聊聊我们提车时要注意的细节。
提车的时候第一时间观察发动机，听听发动机的声音是否顺畅，顺便检查有没漏油，因为这种事情也有案例给我们看，之前一个奔驰还没出4S大门发动机漏油的事件给我们起了警惕。
进车里检查仪表板公里数，11km全是正常的，毕竟出厂还要经过各种测试，路跑等等。
检查轮胎的出厂日期，比如我这台车是22年33周出厂的轮胎，看下4条轮胎是否一致。
整部车的外观检查，看看有没有剐蹭的痕迹，因为从厂家板车到4S途中的路程，所以检查车外观是最重要的，因为谁也不想新车有瑕疵，听起来也不吉利。最后自己感受一下开起来，油门 刹车 各种灯光 按键都检查一遍，如无问题，恭喜爱车顺利落地.
上牌犹豫广州是限牌的，所以当初我花了14000元竞拍了一个广州的指标。算下来我这台车花费了10多万了。
新车初体验
聊聊大家最关心的油耗问题，目前飞度这一款车我开了一年时间，油耗平均是6L左右。我跑高速比较多，对于这一款车的油耗表现也确实很满意，现在油价7块左右，平均下来一公里还不到0.5元，确实很省油。
外观方面我觉得第四代的设计比起第三排要显的更加的运动，更加的年轻了，外观的长了一些，看着更加的协调。
聊聊关于底盘的调教方面，相比起上一代的飞度，有明显的提升，过减速带或者烂路的时候，减震的过滤处理还是明显有好大的提升。
聊聊关于底盘的调教方面，相比起上一代的飞度，有明显的提升，过减速带或者烂路的时候，减震的过滤处理还是明显有好大的提升。
内饰的变化也很大，比如全液晶的仪表盘看着很舒服，还有一键启动的是标配了。
原车没有车机，后面自己加装了，800元还带倒车影像。
配置方面飞度除了省心的三大件外，也没有什么值得聊了，后视镜折叠，无钥匙进入那些都是没有的，只有胎压监测还有上坡辅助拿得出来讲。
原车没有车机，后面自己加装了，800元还带倒车影像。
配置方面飞度除了省心的三大件外，也没有什么值得聊了，后视镜折叠，无钥匙进入那些都是没有的，只有胎压监测还有上坡辅助拿得出来讲。
1.5的自然吸气发动机+CVT波箱主打的是省油，还有平顺性好，平时我开这台车油耗都是控制在6L左右，跑国道的时候也试过开出5L多。整体来说飞度的油耗确实很省。
我的身高182CM，体重90KG，坐在第二排还有1个拳头的腿部空间，头顶也不会顶头，但是还有1个手指距离。
总结：作为家用车来说，飞度小巧玲珑好停好放，而且还省心省油，对于市区代步来讲，确实是不错的选择。
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太贵了吧，我打算买2024mugen 看看9.8能不能落地
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