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欢乐+眼泪，悠闲+匆忙。混奥一年用车全解析

1 95 发布于 2020-10-14 15:58:51 只看楼主修改帖子

——自2019年6月底订车、提车到现在已经一年有余，我这辆车可是当地前10辆混动奥德赛，到目前已经17000公里，因上下班距离超级近，这用车里程也几乎完全是日常出游里程。
——一年的感受简短概括就是“欢乐加眼泪，悠闲配匆忙”，无论什么样的情况，混奥都任劳任怨陪在身边。
——现在很多车厂都在发力MPV，比如大众、现代、自主众多品牌，抢占后SUV时代新高地。
——操控论，虽然奥德赛的操控在MPV里面是顶尖的，但是MPV真需要操控吗？或者说操控对于我们普通消费者而言真那么重要吗，基建大国。为什么欧洲等需要操控，我觉得一是汽车文化，再一个就是基于生活，欧洲的山路很多，从一个城市跨越一个城市，真是翻山越岭的，在欧洲、新西兰自驾深有体会，很近的两个城市，却要绕道才能过去，究其原因，是土地私有化，想大规模的基建开发有点困难，中国的制度优势就体现出来了。山路多，弯道多，对车辆侧倾控制、方向盘手感就要求极高了，但是对于基建狂魔而言，都是大直路，都是给你通高速，踩着油门就过去了，其实也根本不需要什么操控了，不是我们没有操控文化，而是中国发展太快，起点很高，直接一步到位了。
——以前去云南的时候，路也不好，翻山越岭的去了泸沽湖，现在修好了高速，据说跑相同路程时间仅仅是原来的三分之一。
扯远点，其实修了高速不仅仅是为了方便我们普通私家车，其实主要是为了货运，修桥修路虽然麻烦，但是长远看，节省货车的燃油费，节约送货时间，还是超级划算的。我们私家车顺带享受了福利。
路况这么好，操控还真不是很重要了，虽然奥德赛的操控在一众MPV里面是顶尖的。
——SUV火了10年，买车不知道买什么的时候，就买SUV。买了SUV发现装载能力真是远远超过三厢轿车。但是大家都买了SUV，发现城市SUV，其实就是底盘稍微高一点点的轿车，本身也是基于轿车开发的，不是越野车，而且大部分也是前驱车，日常跑在铺装道路上，SUV给大家带来了少占地多占天，充分利用车厢空间的概念，那MPV不一样吗，更能充分利用车厢空间。基于更理性，MPV将是下一个爆款。
——下面记录、分享一下一年的用车感受吧。

虽然说操控不重要，但是在一个山路多弯多的城市，奥德赛操控好也是一个优势。不知道配得上目前操控最佳MPV称号吗。

后视镜是一个很难以后退的配置，尤其是用过奥德赛这么大的后视镜，视野是真好，看后车很清楚，比例也很好，再换其他轿车开，发现后视镜比较小，视野明显差一点。

MPV的视野很好，车头短，坐姿高，真是适合跑长途，大众巍然车头长，地台高，就是一台假MPV，途昂改装版MPV。

这个车的侧窗真的很宽大，视野很好，后排的窗户也很大，后排乘客视野也好，不容易晕车，很开阔的感觉。

把奥德赛当做鲜花车，也是很有趣的体验。

孩子喜欢上了自行车，随着他的长大，慢慢给他升级。

又有一条新高速要修好了，跟我之前说的“操控论”相呼应，以前跨越到那个城市真心要翻山越岭，开山路的时候真有赛道感，现在高速直达，基建狂魔不是白叫的。虽然跑山路比较有乐趣，但是有高速直达，路程减少1/2，时间减少1/2，谁不选择高速呢（路费+20），不过省下的油钱就充了路费了还稍微不够，但是省心了。

送幼儿园第一天，还是很期待和开心的，毕竟他还不知道“幼儿园”到底是什么，之前的思想工作做的好，第一天很开心。

第二次送幼儿园哭了一路，从出家门一直哭到幼儿园进门，车上也一直哭，撕心裂肺的，家长谁不心疼。以前听别人说送孩子上幼儿园的各种难，小孩哭，以前体会不到，现在体会到了，确实不容易，第一次离开家，踏入社会的第一步，成长的第一步。送孩子这种“得罪人”的工作就交给我了，现在每天我送孩子，孩子知道他爸爸不好商量，反而不太哭了，慢慢自己跟自己妥协吧。

一血二血三血四血五血。。。。。。。。。等着一块修吧。有时候是别人蹭的我，然后逃逸了，我发现的时候，也已经完全找不到人了。

从南走到北，从白走到黑。

带娃出游利器啊。

奥德赛带着孩子看不同的风光，体会不同的生活。很多地方大人不感兴趣，但是在孩子眼里就是格外新鲜，比如爬个城墙。

8月底赶飞机去南方，真是赶飞机，路上开飞车，基本上是140--150的巡航，到了测速点刹车这种，路上超车无数。真心体会到了混动奥德赛的动力与提速能力。到了150的速度一点也不飘，非常稳定，超车很快，过了120的速度再超车也很轻松，虽然发动机的噪音大了（毕竟是一个充电宝的作用），但是出力很直接很线性，完全没有干吼不干活的状态。毕竟也是214马力的车了，动力没问题，以前的2.4雅阁160马力也没有人说动力不够。最后还是提醒大家，安全驾驶，不要超速。

日常保养，换紫桶0W20全合成机油。混动发动机超级频繁启动，比如跑一趟100公里的小长途，路上的启停估计有1000次（夸张点），我个人认为需要流动性更好的机油保护，前两次保养用的OW20的绿桶半合成，后来换了全合成以后，启动的声音明显的有区别，声音更好听了。噪音小，相对浑厚一点。等出了质保期以后，可以用这个紫桶1万公里保养一次。如果有流动性更好的机油，比如0w10，估计效果更好，而且气温降低以后，流动性更重要，毕竟发动机只有在很少的高速工况才会直驱车轮。