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【媳妇当车模】婚姻或许是另一种爱情的开始，感谢星的见证！

1 184 发布于 2020-12-22 19:53:09 只看楼主修改帖子

婚姻或许是另一种爱情的开始
当爱情归于平淡，不会天天把爱和想念挂在嘴边，但却沉淀在心里；当爱情归于平淡，短信变得越来越短，也越来越家常，但难掩彼此关爱；当爱情归于平淡，会在对方面前暴露那个最真实的自己，偶尔会有争吵，但争吵过后，依然觉得彼此是今生最爱，时间总在我们不经意之间流逝。我感慨它流逝,只能用照片记录那霎那美。泛泛而谈，婚后生活是趋于平淡的趋势，但婚姻只是让爱情由一种表面的火热变得平实。这是一种美好的进化，有了婚姻的爱情是完美的，有了爱做基础，婚姻是美好的。生活中会有很多美好的事情是靠自己的眼睛去发现的，婚姻中许多浪漫的瞬间是要靠自己去创造的。抛掉生活中繁琐的杂事，来一次专属于两人的出游。
既然要出游，当然离不开亲密伙伴“星”的陪同，它见证了我们从青涩相识到火热相恋再到开启崭新的婚姻旅程，它见识了我们的喜怒哀乐，更见证了我们的铮铮誓言。

媳妇美照镇楼！

结婚了之后发现媳妇的气质都变了，也不像以前一样的小孩子的感觉了

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媳妇也喜欢臭美，多拍几张，满足她的愿望！

启辰星在整体外观上采用了稳重、大气的设计风格，并且在此基础上，加入了许多时尚元素，使得整车看起来一点儿也不老气，十分的耐看。大尺寸的中网内部采用了鱼鳞式的造型进行点缀，气场十足。

定位为一款A+级家用SUV，长宽高为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm，单从数据上看，与同级别车型相比有一定的优势。

新车采用了五座的布局，车身线条十分平直、修长，这样的设计可以很好的保证后排乘客的乘坐空间，即使是身高较高的乘客坐在后排，也不会感觉到丝毫的压抑感。

车尾线条圆润、饱满，贯穿式尾灯非常吸引眼球，具有很高的辨识度。

启辰星的外观设计，灵感来源于宇宙星河及中国古典“混元美学”理念，在“气势”、“凝练”、“平衡”三大设计元素之间取得了很好的平衡。V-Galaxy星空家族式前脸采用了大尺寸的进气格栅，66颗立体电镀星钻宛若璀璨星河，搭配双投射LED大灯，营造出整体充满张力的造型，凸显了启辰星的冲击力和表现力。

车侧用光影和弧线来打造的生动曲面，也让整车变得更加饱满紧实，看起来更加美观大方。

启辰星的内饰不仅配置丰富，而且做工也有着很高的品质。刚打开车门的一瞬间，确实有着很强的视觉冲击力，黑色的内饰可以给人一种十分干净、豪华的感受。在车门板上、中央扶手箱以及中控台下方都设置了储物空间，使用起来非常方便。

中控大屏功能十分丰富，可以直接把它当作一部平板电脑来使用，自带4G网络和流量，并且具有AR实景导航系统，看起来十分炫酷，可扩展的APP种类丰富，极大的优化了用车体验。但是在界面操作上还不是特别流畅，系统还有待进一步的优化。

此外，语音识别系统也是一大亮点，在全车的四张座椅上方都设置了收音的麦克风，在下达指令时，系统可以准确的识别是哪位乘客，能针对车窗或分区空调进行单独调整。

舒适性也是启辰星关注的一大重点，座椅不仅看起来好看，乘坐感受也十分的出色，继承了日产大沙发的优良传统，非常宽大、舒适，刚刚坐下时觉得座椅非常软，但是坐久后又可以感受到很强的支撑感，即使长途出行也不会觉着疲惫。主、副驾驶座椅均采用电动调节，具有2档可调的按摩功能，并且副驾驶座的“女王座椅”可以进行平躺。

与前排座椅一样，启辰星同样考虑到了后排的乘坐体验，航空座椅可以很好的贴合颈部，在睡觉时可以对头部进行支撑。得益于全新设计的后消音鼓造型，启辰星的后排地台为全平，这大大优化了后排中间乘客的乘坐体验。新车不仅设计了后排空调出风口，并且还增加了一块液晶屏幕对温度以及音响声音进行控制，这个配置在这个级别的车型当中是十分少见的。

启辰星全系搭载了一台1.5T发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩260牛·米，匹配一台7速双离合器变速箱。在14.26万以及14.96万的次顶配与顶配车型上，还搭载了48V轻混系统，在动力性以及燃油经济性上得到了提升，轻混版本车型综合百公里油耗仅为6.1L，百公里加速9.9秒。

先说外观，第一眼看到启辰星的印象就是“大气”，仔细端详会发现它的设计和以往的启辰车型都不一样，启辰用了大量的直线条让前脸有一个规规整整的严肃气质，并且通过大面积进气格栅放大这种“严肃”。

而进气格栅的“大气”并不是毫无缘由的。从尺寸来看，虽然启辰星的长度没有超过4.7米，确实如启辰声称的“A+级SUV”。但实际上，它的车宽超过了1.9米，如果你还记得汉兰达(图片|配置|询价)或者锐界(图片|配置|询价)的尺寸，就知道这是中型SUV才会有的宽度，一般的紧凑型SUV如皓影或RX5，它们的宽度大多在1.85米左右。因此，足够的宽度使得启辰星可以很从容地把一个极为大气的设计装在前脸上。

至于启辰星的关键配置，用两只手都数不过来：15.6英寸智能中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘、全车无钥匙进入/启动、多功能方向盘、360°全景影像、天幕式全景天窗、PM2.5过滤系统、语音识别控制系统、车家互联等多种车联网功能、ACC自适应巡航、主动刹车等智能安全功能……不仅凸显了合资车型所不具有的性价比，也让日常用车变得更加便捷，更加安全。

不过来到侧面和尾部，会发现启辰星依然是一个中规中矩的“A+级SUV”，平直的窗线和腰线以及车顶线条，说明了这确实是一个大空间家用SUV的定位。在这些克制的整体设计语言里，还是能看出启辰星利用突出的翼子板，以及连体式尾灯等元素去契合中国市场的需求。

不过虽然踩油门的时候能看到48V轻混在能量条上显示有“输出”，可电机功率毕竟还是比较小，而且还是非直接传动，因此对动力的帮助很有限。但比起48V轻混，这套动力总成的表现倒是符合我的预期。比如DCT变速箱换挡问题，启辰星还是偏向于平顺性的，作为代价就是响应会有些延迟。你看，这就很符合人们对启辰星这款舒适家用SUV的预期。