“车灯第一股”被应届生举报用工违规！合作方奔驰：已立案审查

作为奔驰、宝马等豪华车企的核心车灯供应商，号称“车灯第一股”的常州星宇股份（601799.SH）近日陷入了空前的公关与供应链信任危机。

在冲击港股上市的关键节点，星宇股份被曝出大批劝退2026届校招应届生。

公司给出的选项极其生硬：要么“自愿”离职拿半个月补偿，要么被强制调岗至车间一线“打螺丝”并大幅降薪。

受影响的毕业生已联合向相关机构以及欧盟供应链监管部门提起投诉与举报，直接对其作为顶级豪车供应商的社会责任与合规体系发起挑战。

偷扣补贴、逼迫打螺丝：“高薪引才”沦为“低成本提效”

据多位涉事应届生透露，其通过层层筛选入职时，签约岗位本为研发、技术及管培岗位。然而7月集中入职后，数百名硕博应届生被直接安排至一线车间进行车灯装配、线束插接等普工劳动。

入职仅一个月，人力部门便以“行业承压、效益不足”为由启动集中约谈。应届生若拒绝转为操作工，就必须签署“个人原因离职”协议。HR在约谈中甚至以“影响未来职场背调”相要挟，逼迫这群缺乏经验的求职者就范。

作为常州汽车零部件产业链的链主企业，星宇股份长期享有地方政府针对吸纳高校毕业生的社保减免与扩岗补助。本次在完成社保缴纳、享受完政策红利后迅速实施“打压式劝退”，被指借应届生身份套取补贴后弃如敝履。

状告至欧盟监管部门：牵连奔驰宝马供应链合规审查

受害应届生并未选择默默忍受。针对星宇股份的违法调岗与变相裁员行为，部分离职及在职毕业生已正式向欧盟相关监管机构递交了投诉材料，指控其违反了针对供应链企业的劳工权益保障标准与ESG（环境、社会和公司治理）合规要求。

作为奔驰、宝马等欧洲汽车巨头的一级供应商（Tier 1），星宇股份本应严格遵守欧洲《供应链尽职调查法》。该法案对海外供应商的劳工权益、人权保障以及企业社会责任有严苛的追责机制。若相关违法用工与劳动剥削指控被欧盟立案审查，不仅可能导致星宇股份面临巨额违规罚款，更直接危害其与奔驰、宝马等核心客户的长期合作订单，对其海外工厂运营及全球化拓展造成毁灭性打击。

账上握着20亿现金：为赴港上市美化报表？

与对应届生的冷酷相对应的是，星宇股份并不缺钱。财报显示：截至2026年一季度末，星宇股份账面现金及现金等价物超20亿元，2025年全年净利润达16.24亿元，盈利能力在业内名列前茅。

7月29日，星宇股份刚向港交所递交 H 股上市申请。仅一周后，便爆发了大规模针对应届生与老员工的人员缩减。

市场普遍质疑，星宇股份是在下游车企价格战、毛利率承压的背景下，企图通过强行挤压人力成本、提升人均效能数据来美化财报，进而为港股IPO铺路。然而，这种忽视商业伦理、损害企业雇主口碑的做法，不仅引来了监管部门的介入，更让这家“常州女首富”掌舵的企业在国际供应链上面临严重的合规危机。

评论区开麦

一边是账上躺着20亿现金冲击港股，一边是用“打螺丝”逼退硕博应届生，甚至引来欧盟供应链调查。你如何看待这种为了短期报表而牺牲人才与企业信誉的做法？