最近这一个多月降价很凶残. 论坛也是炸开了锅. 时不时关注一下... 看到新老车主各种互骂. 实在看不下去了想写点东西. 愿意看就看看.不愿意就算了.
先说我自己. 8月底提的QV. 落地102. 就选了个卡钳和2万的漆. 现在我这个配置4s店能谈到90多一点落地.裸车价80吧. （深圳价格. 有朋友想买.疯狂压价后的）但是中国港口现车不多了. 所谓的二级经销商基本都拿不到车.（进了两个四叶草65折的群. 结果到头来只能买到200）
Anyway 12月份如果四叶草还卖不完可能裸配80多万就能落地. 毕竟国6马上就要来了.（深圳20191月1号实施，但了解到必须要在3月之前上牌） 这车基本一二线城市才卖的多. 对于老车主. 我个人是比较平淡的. 一开始有点吃惊. 但是想想一年前130多万落地提车的车主. 自己还是赚了. 而且既然喜欢. 承认它的价值就行了. 我一直相信四叶草对得起国内95万的指导价. 性价比，情怀 用料都非常扎实. （内饰用料稍微粗糙点.）
所以接下来说说280 和200的问题. 众所周知200是主要库存车辆. 第一批买ar的车主基本都是280. 你看中国有哪几辆车车主基本都是要高配的？所以大部分早期AR车主不能说不缺钱. 但是也是有点条件并喜爱这款车才下手的.
现今65折出来以后. 论坛来了一大批新车主. 或者说准车主. 一部分人可能一开始根本不知道这款车. 因为打折了进入了自己20-30万买车的预算. 所以这款车才成为你们的选择. 
问题就出在这里. 矛盾也出现了. 很多65折车主并不是因为这款车好或者性能怎么样. 当这款车的进入预算范围内发现相比bba还是很有乐趣的. 所以就毫不犹豫的下定了. （当然大部分都是200. 280 我相信后期也会有）
所以当老车主看到新车主这种出发点是有点捡小便宜的想法买车的时候. 就有点难受. 因为大部分老车主是出自对于ar的热爱才买车的. 
然而火上浇油的是. 新车主不管你是什么样的出发点买车. 捡了便宜是事实. 有句话叫得了便宜卖乖不知道形容这里掐不恰当. 本来稍微低调一点就好了. 结果非要跟老车主掐. 还曾经看到过不少. 这车就值20-30万的言论. 这绝对会激起第一批买车的车主愤怒.（本来这种愤怒是针对ar中国的）

我100万买qv. 从来没有在qv群里面说任何比我价格比我高的人是人傻钱多. 没有抨击他们的信仰. 根本不会往这边想. 所以新车主能不能低调点. 少发点引发争议的言论.

 
最后劝劝老车主. 200 280 已成定局. 只是280较少. 四叶草价格也会在国6来临之前下跌. 但是由于现车不多所以一切都不太好说. 把心态放平和. 迎接新的车友进入我们ar大家庭. 告诉他们这辆车哪里是优点. 多发一发科普帖. 无畏的抨击是没有意义的. 

Ar是一款有灵魂的车. 希望新的车主不管你是什么折扣买到的. 开始学会去欣赏她. 有什么问题再论坛上多提问. 我相信大部分车友都会为你解答！