闲话不多说，昨天去店里面试驾了逸动HEV，挺满意的，各方面的体验都拉满了。

销售的服务值得夸一夸，知道我是老车主出于好奇心来试驾，暂时没有换车的打算，也一点不敷衍，全程热情耐心专业。

颜值这块，紫色确实很有韵味，低趴溜背的造型，帅帅的，特别是电动尾翼升起来过后，运动感十足，更帅了。内饰的用料还算厚道，没有明显的廉价塑料感，车机系统流畅，点按滑动一点不卡，语音助手可以控制车里面的绝大部分功能，导航、切歌等等操作，直接喊小安就行，响应灵敏，说的方言也能精准识别，有点东西。别看是紧凑型轿车，但空间是够用的。前排没啥好说的，后排坐满三个成年人不会腿挨着腿，后备箱容积看着还可以，日常购物、短途露营都够用，后排座椅支持放倒，偶尔拉点大件也方便，不过只有顶配车型才可以。几个配置的差异大概问了问销售，高清全景影像、手机远程控制、定速巡航、遥控泊车这些都是全系标配，高一点的配置会有自适应巡航、座椅通风加热、手机无线充电、全景天窗等等，大家按需选择就好。

上路开着安静，电机起步响应快还丝滑，遇到堵车走走停停，也没觉得顿挫不舒服，平顺性在线。速度起来后，发动机会介入工作，动静很小，想超个车爬个坡啥的也够用，但没有什么爆发力。省油是真的省油，试驾过后，我粗略算了算，每公里也就两毛多，要啥自行车啊。关键是省心，没有电车的续航焦虑和充电的麻烦，但开起来有电车的舒适安静，省心还省钱。

十万左右的价格，能有这些表现，逸动HEV的性价比还是非常到位了。