现在使用了4年，还是很好，变速箱没有再出现换挡冲击、延迟换挡、换挡“咚”的声音。

所以再发个帖子分享给车友。

以下是4年前更换时的感受。
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我是老款05年的2.0at，车子从10万公里时，开始偶发 “刹车刹停后“咚”一声冲击” （其实就是2档降1档延迟了），好像被撞了一样。

一直没去换，直到13万公里之后，开始变得严重。
冷车没事，热车之后1升2、2降1大概率会“咚”冲击。
2、3、4也一般般有点延迟和轻微冲击，车子耸动。

特别明显是跑高速之后变速箱热了，就更加厉害。

能感觉出来这是伴随着明显换挡延迟，不雪花，不锁档，不报错。

因为我的车子是一手用到现在，车况很了解，到现在都是完全没报过变速箱的故障码，而且也没换过电磁阀，我觉得这和我4万公里就换一次波箱油有一定关系。

那论坛一搜，这种案例就很多了，没故障码，冷车不顿挫，热车开始duangduang顿挫冲击，那首选就是换油环了。

网上买了改进油环去找4s出来的专修师傅换掉，2、3、4可以说几乎没有换挡感觉，直接就感觉到转速变化，而不会有顿挫和冲击。

1到2档呢，还是微微有一点点感觉。但是比之前duangduang响的痛苦，实在是如同换新车。

我的车拆下来是旧款油环，三个油环口子都是一样的，据说后期款出厂就是改进油环，那就酌情考虑。老款05年车主，如果有类似感觉，太值得换了。