寒冬腊月,雨雪天气频繁,不少风云A9L车主在雪后打开发动机舱时,会发现冷冻液液位低于MIN刻度线,瞬间慌了神,生怕是车辆出了大故障影响冬季行车安全。其实完全不必焦虑,冬天冷冻液少量减少多是正常现象,尤其雪天的特殊环境下,这种情况更常见,掌握正确判断和处理方法就能安心应对。
热胀冷缩与自然蒸发
发动机工作时冷冻液受热膨胀,部分会流入膨胀壶;冷车状态下收缩回落,低温环境(如冬季、雪天)收缩幅度更大,易让车主误以为液位下降过多。另外,长期高温循环会导致冷冻液微量蒸发,这是不可避免的正常消耗。
若液位在MIN和MAX之间无需补充,略低则下次保养时补齐即可;二是优先选原厂同规格冷冻液,冬天冷冻液的防冻性能至关重要,切勿混用不同类型产品,更不能用自来水替代;三是雪天路面有融雪剂,检查管路接头时要注意区分是融雪剂残留还是渗漏,若发现持续湿润或结晶,及时到4S店检修。
冬季行车,冷冻液关乎发动机散热和防冻,少量减少无需紧张,但需定期留意液位变化。风云A9L的散热系统适配冬季低温环境,只要规范检查补充,就能在雪天安心驰骋,不用被液位波动乱了阵脚~