我也不懂,不过听起来牛B哄哄的样子,就帮顶了吧
不懂。应该是奇瑞整车以后不再受别人限制了,可是,这个ECU系统。到底实际上,行不行啊。。。虽然我还是比较信任奇瑞的。希望能搞好测试啊。说到底,还是支持的。
留个足迹
X1只有ABS没有EBD嘛?
有自己的技术不怕,谁也不怕,怕的是没有技术的
奇瑞好样的。
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。
百度来的,说这东西只有博世能造,有点不信。什么奇瑞第二的就别乱吹了。国内空白应该没问题。
原帖由 acheed 于 2012-04-08 07:33 发表在 37 楼
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。百度来的,说这东西只有博世能造,有点不…
谁说EMS只有博世会造??有人说过吗?再说ECU和EMS的关系你明白了?
ecu这种mips指令系的硬件会做的人太多了,我们学校本科生以上都会,但能做好ems的不说只有谁和谁,你能不能举出超过5个?
“从ECU角度来看,当初菊花机被博世卡脖子的不仅仅是直喷喷嘴,还有另外一个重要部分就是ECU控制单元也就是EMS,如今EMS系统和喷嘴一起脱离博世,所以G5菊花版最近才正式投产。
应该说,世界上从此再也不是博世一家完全掌握汽油机直喷喷嘴和控制技术,从此以后出现了第二家:奇瑞。”
没看清楚,话说只是ECU怎么就推导出直喷喷嘴已经好了?
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