车企都一路***，降价还要保持利润空间，那办法只有各种减配。

看来我的喇叭已经变古董了

我从来不按喇叭

上海生产的 喇叭减配没问题 关键转向灯都配齐了

马斯克说降本增效是真的，真的给你减配件的，还有看不见的若干位置不知道是不是减配了~~~

在中国市场经营几年后，老马明显学坏了，各种促销也是手段翻新~~~

我是23款的Y 也没有蜗牛喇叭，只有这个扩音器，这个发生总感觉怪怪的，像嗓子哑了一样，哈哈

这就是有质量的帖子！感谢楼主的发现！

现在这个鸣笛喇叭   下雨天声音大小减一半（不考虑雨声  我是站车头听的） 晴天又恢复正常   是通病设计缺陷   好多人有这个问题

很多人都喜欢买降价的 估计只有搞慈善的会降价不减配吧

前些日子暴雨比较多，反正觉得电车，特别是特斯拉涉水很轻松，于是就淌水了。然后喇叭就变成单音了，才意识到之前也是淌水以后变单音。售后说，现在的新车是没有这种双频喇叭的，只有右边那个，叫“超级喇叭”。楼主如果想用蜗牛喇叭，可以在原车喇叭边上直接装上，并两条线出来就可以了。这玩意不需要什么数据反馈，一正一负接上就能响。

是的，声音非常小，大师们有没有好的解决的办法了？

3月提的HW4.0，加选了白色。车内内饰用料极差，等同于卡罗拉，全车那么多摄像头也没有可视后视镜及倒车360，省掉雷达后倒车提示就是个智障。

22年的车，说起来特斯拉这个喇叭，都不想按，按出来的声音特别丢人，就是掐着你的蛋让你喊破喉咙

4.0的都是这喇叭，包括3SXY

人性就是这样，降价可以减配不行。增配可以涨价不行…

有次下大雨时车开太快，也不存在涉水之类的情况，这喇叭就没声了，应该是被水打湿了变哑巴了，第二天晴天，它就恢复了，神奇吧，自修复

减就减吧 喇叭非必要都不按的 而且蜗牛喇叭坏了更换太麻烦

减配关键，就是为下部价格让利做退路吧。

开了两年，喇叭一年坏一次

原来如此 难怪啊；有好的方案车友们分享一下