手把手教你换方向机小齿轮
由于车子年限久了，过小坑或者烂路方向盘底下会稀里哗啦的响。看了论坛都说是小齿轮坏了。这里发一下全程更换记录。问了论坛里好多老大哥总结的。
首先把仪表真皮外壳扣下来，是卡扣的直接扣就行，然后把仪表拆下来。方向盘也顺便拆下来，从方向盘下面左右两个塑料盖就可以拆下气囊，然后就可以拧中间的大螺丝了。
然后就可以拆下方向柱的上下盖。
下面的装饰盖也要拆下来，这样膝部气囊就漏出来了。固定气囊的螺丝也要松掉，因为要给更换小齿轮的方向柱留出安装空间。
一共上下四棵螺丝。
气囊拆下来方向柱漏出来了。小齿轮就装着这里面。
方向柱下面有一颗螺丝固定。要拆掉。
挺长的。
方向柱上面的两个固定螺丝也要拆掉。
脚步空调出风口的白色塑料也要拆掉。
直接掰下来就行，是卡扣的。
这个螺丝要松掉。背后还有一个螺丝。
送开螺丝，分开上下盖就能看到里面碎成渣渣的齿轮了。
电机和方向柱就是通过小齿轮减震连接的。碎掉了所以过烂路会哗啦哗啦响。
新旧对比
中间的橡胶垫碎了
清理干净
对准装好
对准其实挺难的。这里费了点时间。
方向盘都拆了，顺便把定速巡航装上吧。
挺简单的。
好了。
车标也旧了也顺便换一下。
超声波焊接的
搞定收工！！
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嘿嘿
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