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K5是我的第二辆车,第一辆车是12年国产哈弗H3,而且还是柴油版,除了动静大点,偶有异响,想不出还有别的缺点

都知道柴油车省油 皮实 有劲,再加上柴油便宜油耗低,所以我开车都是大脚油门,一路超车 绝尘而去

言归正传,还是说下今天的主角吧,早在两年前,2014年的夏天我就想买k5了,当时也去了4s店看了车做了预算,由于当时打算全款购车,可是资金收拢不到位,也就耽搁了,直到今年才把买车的念头从箱底又翻了出来,这一等两年,等来了k5翻天覆地抛头换面,外观内饰都做了改动,还出了1.6T的车型

,新K5的车型比起老款更加运动,前脸也比老款更生猛,三颗LED雾灯配上导流槽比老款更和谐,屁股没有了老款的圆润丰满,仿佛从一个少妇到了少女

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五月二十八 ,叫上朋友 带着卡

直奔起亚4S店,由于之前已经在网上看过了很多网友的提车价格,心里也有了自己的预算,所以这次砍价很快,不过最终还是在心底价格的基础上加了两千才谈成,只送了太阳膜
合格证要过两天才能拿出来,所以今天只刷了订金,约定六月一号在刷卡提车

用车小结:
K5中配有无钥匙进入 一键启动 这很实用,离近之后后视镜自动开启,门把手小灯点亮这很炫,但是中配竟然没有电动座椅,这让很多网友吐槽,目前车子已行驶三千多公里,各方面没出现任何异常,没有发现异响,变速箱顿挫感只有在一挡和二当切换的时候偶有出现,可能是我油门没控制好,正常行驶的时候换挡平顺,1.6T的发动机动力完全可以,但是油门踏板的灵敏度还是稍有延迟,不过拨片降档超车很棒,转向力度适中,感觉挺容易上手,后备箱的空间很大,自动开启也算好用,感觉还是不如福特的一脚踢快。
以下图片全由国产手机拍摄,将就看吧