变速不顺的原因大概就三种：第一，指拨磨损；第二，前后拨磨损或变形，第三，变速线或变速线管磨损及生锈。

先考虑线拉力线太紧，导致大飞轮降小飞下来不顺，低速切高速不顺，尤其是789小飞轮，线拉力大，松线试试看，再看一下，变速线是否平行与后拨。
最后，也是美利达车子问题最多最多一个原因，你的美利达后拨尾钩松了，十个美利达有九个用一段时间都会出现尾钩松了原因，怎么折腾都找不到原因，重装变速都没用，就是尾钩松了。

前拨能有什么问题？上不大盘？还是下不来？还是摩链条，重装变速就是了。
如果你后拨尾钩松了，导致链条不平行，那前拨蹭链条也是必然，搞不清楚为什么美利达尾钩为什么老是会松？从挑300到挑900都有。

其实这种低端套件就算调正常，手感也非常一般般

检查检查调速线管是不是因为断线钳剪口锋利把线管套刺穿了。

我的处理方法是： 安装调速刹车线管磨平断面通孔抹油再装管帽，刹车调速线先抹油再装进线管，这样操控顺滑迅速耐久。

我的通勤车是指拨刹把一体化的低端货而且是用几个不同飞轮齿片改装的飞轮一样调的变速爽爽。后拨是禧玛诺TX35。

2022年买的超越5一样垃圾，前碟刹异响，后变速卡顿