看国产新能源路过东本的店,心血来潮进去试驾了思域实车,有感而发。不得不说,思域口碑这么好,的确有几分道理。


思域跟同价位的“三大妈”简直格格不入,想当初开我爸的轩逸经典,感觉那车除了省油外,就没别的优点了。思域不同,开起来不是那种特别偏舒适的类型,而且开得快起来,悬挂也变硬,尽可能把车拉住,加强操控感。



很喜欢思域这个机械感十足的方向盘和油门,比我之前试驾的纯电还有插混车要更有参与感。方向盘虽有助力,但没电车那么重,而且打起来指向性很好。油门调教得甚至比电车还线性,由浅到深,动力输出就按照45度角平稳上升。短短试驾了20分钟,我就有点上瘾了,这么好开,也难怪街上碰到开思域的,没一个慢车。


思域的外观也还不错,比走简约风的新能源车有意思多了。只是内饰比较一般,很传统的油车内饰,要是仪表和中控,能跟大众速腾一样,往新能源的大小屏布局靠,就更好了。优点也有,就是这个鸡腿挡把,比怀挡真的强上一万倍。



本来自己上下班代步,目标是想搞辆电车,尽可能省钱来着,但试驾完思域,有点难割舍。要是后面没特别让我满意的电车,或许买思域是个不错的选择,各位觉得呢?
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯