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用车分享,聊聊我对思皓X8用车感受
1 13 发布于 2020-11-28 21:40:14 只看楼主 热门标准
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好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,最终情定思皓X8还是对他超高的性价比所折服,毕竟这么便宜的车,配置非常的高,空间还很大,满足日常的家用,当然这些都是常规的,今天要跟大家分享的就是平时我们很重要却少有关心的两个配置,一个是车身稳定系统,一个是坡道的辅助系统。
先说车身稳定系统,所谓的车身稳定系统,是较为笼统的一个配置,他可以分解为制动的动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等,这些功能的初衷都是一样的,就是在必要的时候,尽可能的保证车身的稳定,别跑偏、甩尾等等,特别是类似最近雨雪的湿滑路面,所以买车之前就查了思皓X8的这个配置,好在都是标配,心里的大石头算是落下来了。
再说坡道辅助,这个配置是我比较关心的,平时停车在底下车库,上下坡是常有的事,如果去商场,能听到负二层,连续的上坡,如果遇到堵车,这个配置就很重要了,另外媳妇当年考驾照的时候,就是因为坡道起步没过,科目二考了两次,心里留下阴影,所以去商场的地下停车位都会莫名的紧张,生怕出丑,最终选择思皓X8看重的就是这个配置,它分为陡坡缓降和上坡辅助,其实就是当我们的车处于坡道上的时候,给我们一定的反应时间,避免溜车而剐蹭到前后车辆。

无论何时,开车安全第一,汽车给我们电子化的安全辅助配置,只能是辅助,更重要的是握手手里的方向盘。

陡坡辅助,其实就是当我们的车处于坡道上的时候,给我们一定的反应时间,避免溜车而剐蹭到前后车辆。

锃光瓦亮的漆面

行车过程安全第一,正如交警提醒的那样,道路千万条,安全第一条,行车不安全,亲人两行泪。


思皓的闪电logo

这个角度看,刚好看到真假排气口

分体式的前大灯,上面的眯眯眼是LED的日行灯,下面是LED的远近光一体的前大灯

锃光瓦亮的车漆,蓝色很深沉

贯穿式的尾灯,尾灯效果非常的赞

后面看着很不错,就是后备箱有点小

SUV的视野很好,后视镜也很大, 不像是轿车,蜷缩在车内不舒服



熏黑效果的后尾灯

电子换挡的手柄

空调面板的触控,手感不错,关键是很灵敏

车内的音响喇叭

车内的拉手

座椅上面有很多小孔,主要的作用就是通风吧

中控台下面的是镂空的结构

除霜除雾的空调出风口

看着像是硬邦邦的塑料,其实是软的,手感很不错,没有冰冷的感觉

大灯高度调节,这个很重要,我们可以根据开车的需要,自己调节大灯的高度



  • 用车感受
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