赤日炎炎的周日午后，没有媳妇儿，没有套路，我就这样赤裸裸的来到了东风雪铁龙C3-XR车友论坛，发起了我的论坛首贴，不求功成名就，只想默默耕耘。乘着儿和他妈午觉的时间我决定干一件大事
  本人成都金牛区正宗地道的80后小伙儿一枚，不是大叔哦！从事体育媒体行业，性子有点野，但算得上是好男人一个，家庭御用煮夫兼奶爸！大学毕业以后在北京待了三年，随后回成都继续完成我的体育梦，通过一点人脉关系进了一家体育赛事的国企单位，这才步入正轨，眼看着自己的梦想一点点逼近，也迎来了人生大事~~~虽然没有当上国家级运动员，但是作为媒体工作者，也算是为国家体育事业做了一点点贡献。毕业距离现在也快十年了，怎么说也该把更多心思放在家庭上，因为工作和家庭的双重原因让我走上了买车之路。
  【漫漫选车路】
  小轿车接触的太多，反而现在对比较流行的小型SUV感兴趣了，家里现在人口也不多，图个经济适用，更买到自己心满意足的更好。主要在市区里开开，想越野基本不可能，顶多走个土路，底盘稍微比普通轿车高一点就好。看车纠结的过程比较复杂，每个车都有自己的主观感受。
  缤智和XRV典型的日系车风格，喜欢这两款车的内饰做工，同级别来说真的不错，但是实际试驾之后还是放弃了，提速真的是只喊不走啊。。
  翼博，刚开始在网上看的觉得还不错，到店里一看，这内饰和空间满满的塑料感果断放弃。。
  昂科拉一直让我挺犹豫的，外观总感觉不协调，整体看起来还挺年轻运动的，前脸的中网更整体风格完全不搭。后排座椅的角度也不怎么舒服，要是让爹妈这个年纪的人坐那更受不了。
  RAV4怎么说呢，现在的完全没有几年前20来万车的水准了，现在是便宜了，但是给人的感觉也很廉价，丰田的车整体有种感觉，就是说不上哪里好，也说不上哪里不好，没有很强烈的购买欲望。
  C3-XR，成都站的雪铁龙科创营活动被朋友拉去玩了一下，在教练的指导下试驾了1.6T的C3-XR，整个赛道下来，不管是在开车，感觉就像在玩游戏，很刺激，开起来也很顺利，一下子就对这款车产生了好感。车子还是得有点个性的好，并且我朋友对雪铁龙这个牌子比较熟，他一直想入手C4L的，目前可能米不够，还没买。
  我这种人是等不来的，遇到喜欢的就算是贷款也得买，哈哈。最后综合考虑，1.6L自动先锋再合适不过。
 
  【用车感受】
  1、三儿的颜值如何，大家都是有目共睹的！颜值高，品相好，这都是我开着车在外面收获的好评啊，每次出门都倍儿有面子，嘿嘿。竖起来的LED日间行车灯，白天晚上都很实用，轮圈，双幅轮毂，真心拉风！ 
  2、内饰材料不算最好，但是也看出了用心，看针线细节都做得很精细，塑料成分不大，尤其是真皮方向盘，感觉甚好。
  3、据说轴距为2655mm，纵向空间还不错，前后排都不算拥挤，车门的储物空间超大，尽管来吧，饮料零食随便放，后备箱也是巨大，外出旅游，什么烧烤架，行李统统能放下。唯独觉得有一点点的不足，横向空间有点点窄，幸好后排通常不坐人的，也没妨碍到什么，就是跟别的车比起来会有点劣势。
  4、三儿的动力不说强劲，普通用途绝对够了，话说动力太大也有弊端哦，这车子起步较快，反应灵敏，高速加油到120，驾驶感觉还不错，底盘平稳，一般上下班代步出去游玩感觉还是很给力的。
  5、这车子操控灵活，多功能方向盘功能齐全，轻重适中，女司机开起来也不费劲，并且开C3的女车主也比较多啊，还是很受欢迎的嘛。车身防抖、ABS，该有的基本都有了，ESP的重要性真的要体会过才能知道，安全的重要保障，从这些配置就能看出法系车的品质，反正我是非常满意。
  6、最后说点遗憾的地方，喇叭声音和手刹缝真的是强迫症的一大死穴，很多车友都有同感吧，不知道现在有没有改进。喇叭声真的很有个性呢，果断的车主们都选择了换喇叭，我还是忍忍算了。。手刹缝，这个东西真不知道是如何设计的，别拦我，让我出去哭会儿。。。

  【高清大片】