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自己动手~二代ACC升级三代
很久没再自己动手折腾车了，近来很多车友都在折腾三代ACC，涉及到行车安全的问题又是硬改，所以比较小心谨慎等待和对比了个个版本之后最的还是选择了海哥的方案，因为他家的方案没有多路况的BUG，不用更换多路况按键更加原车原味
，让不完美的升级更加接近完美。开搞！！！！！
，让不完美的升级更加接近完美。开搞！！！！！
大件不是很多就几个
大件不多 线束不少 看来是有得折腾了
大神海哥家的东西就是贵了一点但在细节上一如既往地追求完美，无损转接对接线束，不破 不剪原车线束,还带防水塞细节很到位这很关键
BI 格很关键
开拆 第4次拆杠了 感觉拆得快不行了
不懂怎么拆 请查之前发的贴子
不懂怎么拆 请查之前发的贴子
开拆
二代的好大哟 拆下 通通拆下 换上新的 支架和雷达
拆下旧的 上新的
有条件的话 螺丝里外都上点紧固胶
有条件的话 螺丝里外都上点紧固胶
有条件的话 螺丝里外都上点紧固胶
螺丝外涂点胶一来防松二来做标识方便以后检查有没有松动
二 三代雷达接线端子不一样,虽然很傻瓜化有配一条转接头可以方便对插了事,怕但时间长了会接触不好 我个人比较喜欢挑出线,插到一起配送的空三代接线端子上.
大神海哥一如既往的小气 还得寄回
按说明图纸 挑出有用的线 一 一对应插到新的插头上,细心 专心点不要跳错了.
跳完就是样子的 三条线的防水塞子拉断了防水效果大打折扣. 不完美 不能接受 必需想办法防水防水防水
不完美 不能接受 必需想办法防水防水防水
用703 有机硅密封胶 把整个接线头都打上胶,这回万无一失了,前提得保证线都跳对,不然就芭比Q
完成 10分满意 
意外的一个收获, 细节真的很重要,一直强调细节. 拆前杠时发现前雷达的接线端子之前的卖家没把空脚给堵上,发现里面进水了都有点氧化了
一分钱一分货
继续用703 有机硅密封胶堵上,氧化的喷一下WD40 清洗一下
细节真的很重要,一直强调细节. 拆前杠时发现前雷达的接线端子之前的卖家没把空脚给堵上,发现里面进水了都有点氧化了
一分钱一分货
继续用703 有机硅密封胶堵上,氧化的喷一下WD40 清洗一下
好几个线束 大神全程视频指导 只要你不色盲和会退针就没难度了，全都无损对接只要耐心+细心
上路测试 比二代全速ACC就是香 虽然仪表盘可以刷混动界面，但我还是更喜欢原车的界面所以没刷混动
测试只谈优点不谈问题都是耍流氓，传说中的BUG1 油表不准，有车友反馈说加满油 油表不满，我特地去把油箱加满，目前看还好，到时油表显示和实际油量会不会有偏差还待这箱油跑完，但这个BUG实际油的剩余量大于油表显示量，待测试待测试.据说这个是国6特有的BUG国5免疫看来很可能是真的
BUG2：三代ACC在前车跟停之后 如果5秒内前车走起ACC是会自己加油继续跟车的，国5版本这时是会报故障。这个国5特有的BUG也让我纠结了好一段子要不要上三代 最后想想这种工况在高速是遇不的，就算是在市区出现的概率也不高
最后编辑于2022-07-18 20:25:15
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牛皮
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凡尔赛那个是第几代
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厉害了
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感觉这已经不是一般的动手能力了
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楼主
厉害了
厉害了
游客
