好久远的回忆了！记得是2014年的时光了，工作需要，当时还是五菱神车风头正劲的年代，自己也随大流选择了五菱品牌，买的最低配，记得裸车价格好像是29800元，杂七杂八三四万元吧，具体金额实在记不得了！0.8排量，第二年夏天实在受不了，花了2000多远加了一个空调，最低配，我们就不看配置了，全部手动模式！哈哈😊！不过品质还行，高速上一般情况都是130左右的速度再跑，你要说稳不稳，肯定不稳，特别超大车或者大车会车，自己都会特意往反方向带一把，刚好把它偏移的量抵消，开久了养成的习惯，车子虽然不贵，但是质量还行，对得起它自己的价格，七八年的年月里，任劳任怨，也算没出啥大一点的问题，这点要给五菱品牌点个赞，没有侮辱当年的神车品牌，跑了220000公里左右吧！于2022年换车置换了！政策补贴了8000元，车子卖了好像3000还是3500元，特意手机里拍了几张照片，算是个留念吧！感谢那些年对自己的付出，也希望能碰到个爱惜的车主！后续需要也买了一个五菱荣光，就是念着第一辆车的使用感受入的手，结果只能感叹体验很糟糕，不知是品质退不了还是提车时手气不好！买的荣光加长版，贷款2年60000元多落地，居然还是纯手动，玻璃手摇的，方向助力更是不用想，遥控锁车也是痴人说梦，第一辆车没有转速表，现在这个价格贵了一半也还是没有，还有就是，原来有的一个小计里程显示，现在也减掉了！有点无语！配置拉胯，品质也遇到了问题，一年不到，发现车子一档脱档，到店里检查，还算很痛快，质保更换了一个变速箱，但是，又开了一年不到，三档又开始脱档，继续找店家，重大部件连续出问题，自己想着更换部件，如果维修，但是要重新算质保时间，店里不同意，结果打厂家400，12345，啥网络说车平台，屁用没有，一个拖字决就能搞得你毫无脾气，最后也是不了了之，维修了事，这点也不是完全说的五菱，换成任何一个品牌，估计都是一样的套路，公平，公正，货真价实，放放心心的购车环境，任重而道远啊！