喜欢6座的车友，试驾过老款吧！这尺寸的6座确定舒适吗？除非全家都是身高1.6米的标准体重才行吧！为降成本取消了常用实体按键还能凑合，听说全系升级cdc悬挂提升驾乘舒适这值得期待，智驾这类噱头对老司机来说简直是鸡肋，还不如自适应巡航和遥控挪车，毕竟在直线堵车和狭窄地方上下车都是实用性很高的配置。重点还是价格和后期保养费用，车价肯定是最基本的了不用多说，整车质保做到6年15万公里属于中流，毕竟还有车企做到8年甚至终身的，对于三电首任车主终身质保表面上是针对不常换车的人制定的方案，不知道关注蓝电的车友细品这个政策没？其【电池容量正常衰减产生的续航里程缩短不属于三电终身质保范围】这条规定没有明确在什么条件和时间内属于电池正常衰减，换电池属于高费用的维修成本，厂家应该明确正常衰减范围才对吧！比如8年多少公里内不属于电池正常衰减，属于三电终身质保范围！目前锂电池市场价是500元左右/每度电，容量在24度的电池包的费用大概在1.2万元左右，磷酸铁锂的价格略低（将来电池成本还会降低）说到这里了，希望理性的车友多多点赞，也希望赛力斯蓝电完善三电终身质保细则，毕竟是跟自身利息相关。最后我表达自己对电池质保的观点，如果电池正常寿命是8年，我是可以接受的，因为用车8年花1万多换电池也比油车费用低不少了。车辆自然造成的后果如果也能明确，赛力斯不大卖可能吗？