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大片来袭!MacanS红黑内饰提车作业,附带两个月驾驶心得!
1 308 发布于 2016-07-23 17:17:28 只看楼主 热门标准
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 终于上首页了,感谢汽车之家,感谢版主,感谢编辑!荆州本地老乡私信加好友啊,荆州老乡加我有福利我喜欢交朋友,以车会友!到时候成立车友会自驾游去!


我是汽车之家忠实粉丝,每天都要打开汽车之家网站看看,没电脑的时候用手机APP看,之前也发过几个精华帖子(X5论坛)。之前有一辆35i X5,今年准备再购入一辆车,在各个车系论坛泡了一段时间,最终决定了MacanS。
 现在有很多准车主,纠结于Macan和X5,我作为这两个车的车主,评价一下:
 X5:空间大,公路之王的头衔不是浪得虚名,即使没开过X5的人上手很快,转向精准指哪打哪,综合性是最好。但是宝马为了打压美规车,推出了中国专供的2.0T版本的X5,降低排量,进一步拉低价格,打压美规车的同时也更顺应那些购车预算有限或是很在乎油耗的车主。本人观点:虽然28i比35i百公里加速只慢一秒,但是平顺性很差了,这台宝马高功率版本的2.0T发动机在涡轮没介入之前,靠着2.0自然吸气的力量拖着庞大的X5还是小马拉大车的感觉,你总会出现在市区慢慢走的时候,总不能涡轮时刻都是介入的状态,再者为何是中国特供?为何美国人不用28i的X5?关于油耗,都买这个级别的车了,应该不在意多烧那么一点油,如果特别在意油耗可以把车价预算降低十万,这十万元够你烧好几年的油了。
Macan:基本没考虑,因为习惯了X5的六缸,习惯点火时的轰鸣,习惯涡轮没介入之前车子跑起来不吃亏。
MacanS:当时论坛和汽车之家评测都说这是全系最有性价比的,用的保时捷3.0T V6的发动机而不是那台大众EA888的2.0T。前轮标配六活塞大卡钳,标配空气悬架和可升降底盘,这些都是我很喜欢的配置,后期改的可能性不太大,空气悬架不好改,6活塞的大卡钳后期改也是上万的,而且能原装尽量别改装,有些配置的改装可靠性不如原装的。
按照保时捷论坛的规矩,先得奉上配置单!


选配红黑内饰,座椅升级成打孔的,皮质质感很不错,仪表台也是缝线真皮包裹,提升车内质感不止一点点。选配14项座椅,多腰部支撑和电动腿托,多方向盘电动调节。选配行李架,因为后期只能粘怕不牢固,原厂贵一点也没办法了。选配罗盘,增加车内氛围感,不然仪表台空空的。选配BOSE音响,这个是必须的。很遗憾的是没有75升油箱,目前这车油耗将近20,加满油跑一趟长途有点够呛。

提车时打开发动机舱验货,很标准的V6。

直接开去加满一箱油。

从武汉回荆州的高速公路服务区。

试一下空气悬架,升到最高。

回家后的第一张照片。

带着临牌去办事。


红黑内饰还比较有质感。



时间都去哪了


太脏了洗车洗车

为了这次作业,特意在下班后,来了这组照片。

前脸。

X5也一起来了。

夕阳西下,背景是荆州体育中心。


开门就见红色座椅,驾驶的激情一下就迸发出来。




PCM和罗盘是绝配,S标配的PCM导航,如果不花5400选配罗盘感觉有点亏。














金色盾牌中间有一匹黑马

选配的BOSE音响


标配的18寸S轮,大卡钳是银色,S是银色,GTS是红色。


空气悬架

粗筒子就是空气悬架

大卡钳,刹车效果很牛,谁用谁知道。





四出排气管



左边两个没有阀门

右边外侧带阀门的





后面是劳苦功高的X5

咱也来露个脸













把悬架升到最高,学着汽车之家编辑摆上一罐饮料做参照。











要加97/98汽油,我一直加的98,暂时没加快乐跑。

保时捷PDK变速箱,俗称“跑得快”








降低悬架的效果

降低悬架后看不到“加”






很迷人的尾灯







按照管理额,开始大鹏展翅!



















BOSE低音炮和备胎



2.0T的这里是密封的


这期展示到此进入尾声。。。还有,,还有钥匙没发上来。。。

发钥匙,申请认证,这个帖子我想应该可以精华,麻烦版主给推荐上上首页呗,我发过很多精华帖,还没上过首页,我是Macan论坛新人,这是我第一次在Macan论坛发帖子,希望版主支持我一下!下次发媳妇当车模!

最后编辑于2016-09-11 13:02:24
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